10月10日15時30分，隨著一聲爆破聲響，由蘭州鐵路局蘭州工程建設(shè)指揮部負(fù)責(zé)建設(shè)管理，中鐵十四局集團公司承建、中鐵濟南工程建設(shè)監(jiān)理有限公司負(fù)責(zé)監(jiān)理任務(wù)的國家重點工程、甘肅省第一條控股建設(shè)的鐵路客運專線、新建中（衛(wèi)）蘭（州）客專（甘肅段）最長山嶺隧道——尖山隧道出口至支洞段順利貫通，全線控制性工程取得重大突破。

　　地處甘肅省白銀市平川區(qū)的新建中蘭客專尖山隧道穿越水泉尖山山脈，隧道全長6002米，最大埋深519米。隧址區(qū)地勢陡峻，相對高差大，基巖裸露，植被疏松，沖溝發(fā)育，是新建中蘭客專（甘肅段）全線重點控制性工程“四隧一橋”之一。

　　全長219.707公里的新建中蘭客專全線共設(shè)中衛(wèi)南站、北灘站、平川站、靖遠(yuǎn)北站、白銀南站、蘭州新區(qū)南站等6座車站，設(shè)計時速250公里，是我國“八縱八橫”鐵路網(wǎng)京蘭通道的重要組成部分和“一帶一路”建設(shè)發(fā)展核心區(qū)域內(nèi)的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施。同時，也是甘肅省第一條控股建設(shè)的大型鐵路客運專線項目。全線開通運營后，中衛(wèi)至蘭州的運行時間將大幅壓縮。

　　 全媒體記者 何怡璇