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世界最長高速公路隧道提前進(jìn)入冬季施工
2020-11-04 來源:中新網(wǎng) 

 ?。ɡ畋?樵青梅 巴音達(dá)來 殷琳 劉雨珊)近日,世界最長高速公路隧道---全長22.1公里的烏尉高速公路天山勝利隧道提前進(jìn)入冬季施工階段。

  眼下,在新疆巴州和靜縣烏拉斯臺(tái)查汗村的天山勝利隧道的施工現(xiàn)場(chǎng),隧道的最高施工點(diǎn)海拔達(dá)到了3600米,施工現(xiàn)場(chǎng)地處高海拔、高寒地帶,目前已相當(dāng)于冬季的氣候,最低溫度達(dá)零下42度,目前夜間溫度達(dá)到零下25度。

  由于高寒地區(qū)適合施工的工期較短,造成了工期緊張、施工難度大等問題,為了有效延長施工作業(yè)、提高工程施工效率、保障工程施工質(zhì)量,施工現(xiàn)場(chǎng)提前采用了冬季施工標(biāo)準(zhǔn),保障隧道附屬工程工作面的環(huán)境溫度,以此保障隧道工程的順利進(jìn)行。

  中國交建新疆巴州境內(nèi)06標(biāo)項(xiàng)目副經(jīng)理趙洪剛介紹道:“對(duì)于工程保溫這一塊,我們混凝土拌合站采取了全封閉的保溫措施,同時(shí)在原材料儲(chǔ)存?zhèn)}進(jìn)行了一個(gè)地暖加熱,保證混凝土出廠溫度滿足要求。目前經(jīng)過咱們這一系列措施,咱們目前左洞進(jìn)度500米,右洞進(jìn)度480米,目前這個(gè)狀況,就是在咱們洞內(nèi)施工的話已經(jīng)滿足了咱們冬季施工的要求。”

  為了滿足冬季施工的要求,為后續(xù)高原高海拔的施工積累經(jīng)驗(yàn),施工企業(yè)建立施工點(diǎn)溫度數(shù)據(jù)記錄,為施工提供數(shù)據(jù)支撐,保障施工過程中的質(zhì)量。

  中國交建新疆巴州境內(nèi)06標(biāo)項(xiàng)目副經(jīng)理趙洪剛說:“現(xiàn)在咱們實(shí)測(cè)全封閉保溫罩倉里的溫度是12.1℃,就是咱們這個(gè)保溫措施非常有效,可以滿足咱們這個(gè)料倉的拌合的要求。”

  烏尉高速公路是國家重要的工程項(xiàng)目,是構(gòu)建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的重要通道,是連接南北疆的又一條高速公路大通道。天山勝利隧道是該項(xiàng)目中的控制性工程,可謂是烏尉高速公路的“咽喉”工程。隧道施工工期6年,預(yù)計(jì)2025年建成通車。



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