11月17日凌晨零點(diǎn)

　　漳州市芝山大橋項(xiàng)目部鋼主梁頂推施工

　　最后一段梁體就位

　　標(biāo)志著芝山大橋主梁頂推施工順利完成

　　正式進(jìn)入了大橋橋面系施工

　　遠(yuǎn)觀芝山大橋，橋面上的頂梁設(shè)計(jì)極具現(xiàn)代感，該項(xiàng)目主橋采用 “時(shí)空之門” 雙塔雙索面斜拉橋，兩個巨大的橢圓形拱門高達(dá)69.5米，兩個塔柱空間呈現(xiàn)反對稱曲線，橋塔橫橋向采用水滴形鋼索塔，上塔柱采用空間曲線線型，是漳州一座有特色、高難度的大橋。

　　據(jù)介紹，漳州市芝山南路跨江橋梁及連接線工程（瑞京路-琥珀路）屬于福建省人民政府重點(diǎn)項(xiàng)目。該項(xiàng)目起點(diǎn)位于規(guī)劃姜園亭路-南江濱路交叉口，終點(diǎn)位于瑞京路-芝山南路交叉口，本標(biāo)段的路線全長1370.411m，設(shè)計(jì)速度40km/h，雙向6車道，瀝青混凝土路面。全線設(shè)置跨江大橋長1198.2m，項(xiàng)目于2018年4月28日正式開工建設(shè)，投資4.11億元，合同工期30個月。

　　芝山大橋主梁標(biāo)準(zhǔn)梁段總長279.5m，梁高2.86m，全寬36m，主梁鋼結(jié)構(gòu)由主縱梁、橫梁、挑梁、小縱梁、挑梁小縱梁組成雙主梁梁格體系。全橋呈中拱線型布置，在梁段整體安裝過程中線型及偏位控制極其重要，但主梁焊接加工過程中集中受熱變形大，線型控制難度高，橋址環(huán)境潮濕多風(fēng)，厚板熔透焊施工影響大。

　　據(jù)中交二航局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人胡永波介紹，芝山大橋鋼梁結(jié)構(gòu)制作分為組合梁桿件制作、單元件制作、橋位總裝三大施工階段。面對施工工期緊、焊接任務(wù)量大、運(yùn)輸距離遠(yuǎn)、工藝繁瑣、施工難度大等難題，為順利完成目標(biāo)節(jié)點(diǎn)，項(xiàng)目部科學(xué)組織，提前謀劃，規(guī)范程序與操作，確保了鋼主梁頂推施工的安全質(zhì)量。芝山大橋頂推施工的順利完成，標(biāo)志著工程按節(jié)點(diǎn)順利完成，為后續(xù)橋面系的施工提供了條件，也為通車目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　芝山大橋是連接漳州中心城區(qū)與南山文化生態(tài)園的一條重要聯(lián)系通道。芝山大橋建成后，對加快城市路網(wǎng)建設(shè)，改善老城區(qū)出城交通，加強(qiáng)“一江兩岸”互聯(lián)互通具有重要意義。