昨天，記者從交通部門了解到，江蘇省首條新建綠色低碳示范高速公路——泰州至鎮(zhèn)江高速公路鎮(zhèn)江新區(qū)至丹陽段（以下簡稱“鎮(zhèn)丹高速”）順利通過項目工程竣工驗收，這標志著歷時七年砥礪建設的鎮(zhèn)丹高速項目工程建設圓滿結束。據悉，這條高速公路擁有47項綠色低碳技術，已成為全省首條“綠色高速路”。

　　鎮(zhèn)丹高速是江蘇省規(guī)劃“五縱九橫五聯”高速公路網中“聯三”的重要組成部分，北起泰州大橋南接線大港樞紐，向南經丹陽市丹北鎮(zhèn)，丹陽開發(fā)區(qū)，止于滬蓉高速丹陽新區(qū)樞紐，全長21.63公里，總投資17.3億元，全線采用雙向四車道高速公路標準，設計時速為120公里。鎮(zhèn)丹高速項目于2013年開展前期工作，2015年10月正式開工建設，2018年9月通過交工驗收并開通運營，2020年11月鎮(zhèn)丹高速竣工質量評定為優(yōu)良工程。

　　該項目的圓滿建成，對于進一步完善區(qū)域高速路網，充分發(fā)揮泰州大橋的功能和作用，促進沿江開發(fā)，改善區(qū)域交通條件，推進區(qū)域經濟社會協調發(fā)展等都具有十分重要的意義。其中，揚中至滬蓉高速的車程由原先的1小時縮短到15分鐘，至南京祿口機場可節(jié)約1個小時；丹陽新橋、界牌等周邊地區(qū)民眾，去往滬蓉、常泰高速都更加便捷。

　　市綜合交通事業(yè)發(fā)展中心主任石小武表示，2018年11月，鎮(zhèn)丹高速公路創(chuàng)建綠色公路主題性項目通過交通運輸部考核驗收。作為江蘇省首條綠色新建高速公路項目，鎮(zhèn)丹高速緊扣“綠色鎮(zhèn)丹、文化之旅”主題，將綠色公路理念融入工程全壽命周期中，在項目規(guī)劃設計、建設施工、運營養(yǎng)護全過程中，積極采用綠色節(jié)能減排技術，覆蓋了路基、路面、橋梁、房建、機電、綠化、交安等各個領域，共計實施了47項綠色低碳技術方案，節(jié)能減排效益顯著。

　　市交通運輸局有關負責人在驗收會上指出，交通運輸行業(yè)是經濟社會發(fā)展的“先行官”，與人民群眾的獲得感、幸福感息息相關。近年來，鎮(zhèn)江交通正在加速“跑起來”，連鎮(zhèn)鐵路鎮(zhèn)江段即將于12月通車運行，南沿江高鐵、寧句城際加快建設；五峰山過江通道接線高速公路主線貫通，312國道寧鎮(zhèn)段快速化全力推進；鎮(zhèn)江港上半年吞吐量突破1.7億噸，躋身全國十強；大路機場開辟“鎮(zhèn)江-千島湖”全省首條短途通勤航線……鎮(zhèn)江“鐵公水空”大交通呈現蓬勃發(fā)展態(tài)勢。鎮(zhèn)丹高速的竣工驗收，又將為鎮(zhèn)江交通“十三五”收官，增添濃墨重彩的一筆。 （張海倫 沈湘?zhèn)ィ?攝影沈湘?zhèn)?/p>