1.招標(biāo)條件

　　本次招標(biāo)項目上饒至浦城高速公路（江西境內(nèi)）新建工程項目工程可行性研究報告已由江西省發(fā)展和改革委員會文件以贛發(fā)改交通[2019]355號文批復(fù)，初步設(shè)計已由江西省發(fā)展和改革委員會以贛發(fā)改投資[2019]778號文批復(fù)，施工圖設(shè)計已由江西省交通運(yùn)輸廳以贛交高速字[2020]28號批準(zhǔn)，項目業(yè)主為江西省高速公路投資集團(tuán)有限責(zé)任公司，建設(shè)資金來自項目業(yè)主自籌、政府補(bǔ)助、銀行貸款，資金已落實，招標(biāo)人為江西省高速公路投資集團(tuán)有限責(zé)任公司項目建設(shè)管理公司。項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目上饒東樞紐互通改擴(kuò)建項目主體工程的施工進(jìn)行公開招標(biāo)。

　　2.項目概況與招標(biāo)范圍

　　2.1項目概況

　　上饒至浦城高速公路（江西境內(nèi)）新建工程起自上饒市信州區(qū)沙溪鎮(zhèn)白石村，改造既有上饒東樞紐互通與德上高速順接，設(shè)置上饒東樞紐互通(滬昆高速與上浦高速交叉)1處，本次招標(biāo)項目建安費約3.3億元 。

　　2.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

　　上浦高速下穿滬昆高速的半直連+部分苜蓿葉型（單環(huán)形匝道）方案，上浦高速采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，滬昆高速改擴(kuò)建采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

　　上浦高速主線整體式路基布置為: 0.75 米(土路肩)+3.0米(硬路肩)+2x3.75米(行車道)+0.75米(路緣帶)+2.0米(中央分隔帶)+0.75米(路緣帶)+2x3.75米(行車道)+3.0米(硬路肩)+0.75米(土路肩) =26.0米；分幅式路基布置為: 0.75 米(土路扇) +3.0米(硬路肩)+2*3.75米(行車道)+1.0米(硬路扇)+0.75米(土路肩) =13.0米。

　　滬昆改擴(kuò)建雙向八車道整體式路基布置為: 0.75米(土路肩)+3.0米(硬路肩)+4x3.75米(行車道) +0.75米(路緣帶)+2.0米(中央分隔帶)+0.75米(路緣帶)+4x3.75米(行車道)+3.0米(硬路肩)+0.75米(土路肩) =41.0米。

　　2.3招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分

　　上饒東樞紐互通范圍內(nèi)的的路基、路面、橋梁、涵洞、隔離柵、防護(hù)排水、路線交叉、上下邊坡綠化、交通安全設(shè)施等的施工、完成及缺陷修復(fù)。

　　本次招標(biāo)劃分為1個類別1個標(biāo)段，即：Ⅰ類（路基類）1個標(biāo)段，類別及標(biāo)段劃分詳見附表一。

　　2.4計劃工期

　　項目建設(shè)工期36個月，缺陷責(zé)任期24個月，保修期60個月。

　　本次招標(biāo)項目計劃開工時間為2021年1月。