日前，交通運(yùn)輸部安全委員會(huì)公布2020年“平安交通”創(chuàng)新案例名單，全面推進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展，加速建設(shè)高水平平安交通。名單中，浙江共有10項(xiàng)入選案例，其中，省交通集團(tuán)寧波舟山港主通道項(xiàng)目攬下2項(xiàng)，分別為特別推薦《涉水重大交通基礎(chǔ)設(shè)施安全管理規(guī)劃與實(shí)踐》和重點(diǎn)推薦案例《交通建設(shè)工程特種設(shè)備管理創(chuàng)新與實(shí)踐》。

　　交通運(yùn)輸部自2018年起開展“平安交通”創(chuàng)新案例征集評(píng)選活動(dòng)，廣泛征集安全管理、安全文化、科學(xué)技術(shù)、理論研究等方面具備創(chuàng)新、實(shí)效、可復(fù)制可推廣的典型案例。今年，全國(guó)申報(bào)案例700余項(xiàng)，同比增長(zhǎng)約69%，申報(bào)數(shù)量和質(zhì)量均大幅提升，經(jīng)廣泛征集和專家評(píng)選，166個(gè)推薦案例脫穎而出，其中，特別推薦案例20個(gè)、重點(diǎn)推薦案例56個(gè)、優(yōu)秀案例90個(gè)。涵蓋綜合監(jiān)管執(zhí)法、企業(yè)管理、道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、交通工程建設(shè)、交通設(shè)施運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)、港口營(yíng)運(yùn)等七個(gè)領(lǐng)域。

　　主通道項(xiàng)目是是貫徹落實(shí)國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略與浙江海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)建設(shè)的核心工程，預(yù)計(jì)2020年底主橋貫通，計(jì)劃于2021年底全線建成通車。據(jù)了解，項(xiàng)目主體共有15個(gè)標(biāo)段，施工高峰期，現(xiàn)場(chǎng)施工人員可達(dá)5000余名；大型、特種設(shè)備11類、近200臺(tái)套；船舶7大類、120余艘。

　　經(jīng)過(guò)3年多的實(shí)踐，主通道項(xiàng)目形成了較為成熟的《涉水重大交通基礎(chǔ)設(shè)施安全管理規(guī)劃與實(shí)踐》。通過(guò)依法治安、標(biāo)化保安、科技興安、文化助安，即向管理、向基層、向科技、向文化要安全的安全管理理念，明確了項(xiàng)目安全管理的“357”路線（“三實(shí)現(xiàn)”總體目標(biāo)、五個(gè)助力、七化管理）。

　　“357”路線的最大特點(diǎn)是通過(guò)頂層設(shè)計(jì)系統(tǒng)化、安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化、班組管理規(guī)范化、顧問(wèn)服務(wù)專業(yè)化、管理手段信息化、安全文化品牌化、應(yīng)急保障常態(tài)化等“七化管理”手段，提出了海上安全管理的具體措施，明確了參建各方、指揮部各部門的安全管理職責(zé)，細(xì)化控制性指標(biāo)和日常安全管理對(duì)象的指標(biāo)要求，實(shí)現(xiàn)“三實(shí)現(xiàn)”總目標(biāo)。

　　值得一提的是，《交通建設(shè)工程特種設(shè)備管理創(chuàng)新與實(shí)踐》是《涉水重大交通基礎(chǔ)設(shè)施安全管理規(guī)劃與實(shí)踐》理論研究的實(shí)踐舉措。該舉措有效的消除了項(xiàng)目設(shè)備安全隱患，據(jù)統(tǒng)計(jì)，采用該舉措后，設(shè)備隱患數(shù)年均30%遞減，人員持證率從40%提升到100%，設(shè)備故障率年均降低50%。