2月8日，鄭州地鐵官網(wǎng)正式發(fā)布鄭州市域鐵路K2線工程勘察設計總承包項目招標公告。

　　鄭州市域鐵路K2線工程勘察設計總承包項目，招標人為鄭州地鐵集團有限公司，建設資金來自政府投資及自籌。該項目具備招標條件，現(xiàn)委托北京中昌工程咨詢有限公司 對該項目進行公開招標，資格審查方式采用資格后審。初步設計在2021年4月30日前完成。

　　公告顯示，K2線工程新建103.4km，起于登封少林站，止于鄭開城際開封賈魯河站，在賈魯河站與鄭開城際接軌，其中地下線長約31.4km，高架線長約71km，過渡段長約1km；設站18座，其中地下站11座，高架站7座。賈魯河站以東利用既有鄭開城際。

　　附：鄭州市域鐵路K2線工程勘察設計總承包項目招標公告

　　1.招標條件

　　鄭州市域鐵路K2線工程勘察設計總承包項目，招標人為鄭州地鐵集團有限公司，建設資金來自政府投資及自籌。本項目具備招標條件，現(xiàn)委托 北京中昌工程咨詢有限公司 對該項目進行公開招標，資格審查方式采用資格后審。

　　2.項目概況與招標范圍

　　2.1項目概況

　　K2線工程新建103.4km，起于登封少林站，止于鄭開城際開封賈魯河站，在賈魯河站與鄭開城際接軌，其中地下線長約31.4km，高架線長約71km，過渡段長約1km；設站18座，其中地下站11座，高架站7座。賈魯河站以東利用既有鄭開城際。

　　2.2標段劃分：本項目劃分1個標段。

　　2.3招標范圍

　?。?）K2線工程工程可行性研究報告及相關專題報告（含資金平衡、氣候可行性論證專項），并協(xié)助取得政府相關主管部門批復。

　?。?）K2線工程全線范圍內（含主變電站）及與K1線、10號線換乘站初步勘察、詳細勘察等。

　?。?）K2線工程所有車站、區(qū)間、車輛段、停車場的土建設計及系統(tǒng)設計（包括總體設計、初步設計、施工圖設計、招標設計及配合、施工配合等）；與既有線路的銜接改造設計；主變電站設計；系統(tǒng)審定；各類專項設計（1行車組織與運營；2線路；3限界；4軌旁設計；5調線、調坡和軌道；6車輛；7地質；8工籌；9概算；10環(huán)保（含施工階段環(huán)評）；11節(jié)能；12勞安衛(wèi)；13管線綜合（含三維設計）；14人防設計；15穿越鐵路、既有地鐵線路、高速公路、西氣東輸、水利工程、南水北調、油氣管線、建構筑物、市政高架橋梁等工程專項設計、安全評估(含第三方評估)及報批工作；16防洪內澇評價、防雷評價及檢測等工作；17對場站周邊規(guī)劃條件和土地利用的調查及物業(yè)開發(fā)的概念方案（含較大地塊的城市設計），車站內的物業(yè)開發(fā)或者站端渡線、停車線上部較小規(guī)模及與車站關聯(lián)度較高區(qū)域物業(yè)開發(fā)的方案設計、初步設計和施工圖設計；18調度中心改建；19初步設計及施工圖設計安全風險評估；20完成三套車站附屬“四小件”建筑方案設計（含效果圖）；21線路換乘站設計方案的換乘功能動態(tài)模擬分析；22交通接駁；23市政接駁；24全過程BIM設計（含地下管線及地質信息）；25管線調查及建構筑物調查；26地形圖修測；27車站管線遷改綜合規(guī)劃；28全線交通疏解總體方案設計及各車站交通疏解方案設計、各車站交通疏解道路施工圖設計；29全線所有車站的道路恢復交通工程設計；30路燈遷改與恢復施工圖設計；31其他）等內容。

　?。?）K2線與K1線、10號線換乘站土建設計及預留、相關專項設計；

　?。?）全線所有車站的道路恢復施工圖設計，雨、污水管線遷改與恢復施工圖設計，自來水管線遷改與恢復施工圖設計。

　　2.4計劃服務周期

　　總服務周期：自中標之日起，至本工程初期運營或通過竣工驗收后（以發(fā)生時間較早者為準）370日歷天止；

　　其中：

　　可研報告編制：2021年3月31日前；

　　初勘報告遞交時間：2021年4月15日前；

　　詳勘報告遞交時間：2021年4月30日前；

　　初步設計（含工程招標設計文件）周期：2021年4月30日前；

　　施工圖設計周期：2021年5月1日前起至本工程初期運營或通過竣工驗收后（以發(fā)生時間較早者為準）；

　　配合施工：自本工程開工之日起，至本工程初期運營或通過竣工驗收（以發(fā)生時間較早者為準）。

　　缺陷責任期：本工程初期運營或通過竣工驗收后（以發(fā)生時間較早者為準）370日歷天。