5月18日，隨著316國(guó)道董奉山隧道右主洞掌子面的一聲炮響，由中鐵五局承建的復(fù)建最大斷面國(guó)道316線董奉山隧道掘進(jìn)順利突破5000米，為董奉山隧道按期全部貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　董奉山隧道全長(zhǎng)4.07公里，主路隧道為雙向八車道，輔路隧道為雙向四車道。隧道左右、主輔四洞并行，是我國(guó)在建最大跨度城市隧道群，開挖最大凈寬超過(guò)20米，施工長(zhǎng)度均超過(guò)2公里。隧道地質(zhì)條件復(fù)雜，穿越4條構(gòu)造斷裂帶和2處節(jié)理裂隙密集帶，施工難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高，四洞累計(jì)長(zhǎng)度達(dá)8197米，是全線重點(diǎn)控制性工程，其中兩座主洞開挖凈寬超20米，斷面超230多平方米。

　　董奉山隧道，位于福州國(guó)道316線長(zhǎng)樂(lè)漳港至營(yíng)前段，是為進(jìn)一步完善普通國(guó)省干線路網(wǎng)布局，加強(qiáng)福州中心城區(qū)與福州新區(qū)濱海新城的快速聯(lián)系，服務(wù)福州東進(jìn)南下發(fā)展戰(zhàn)略，滿足區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要的一條民生路、致富路。（謝永彬 傅新龍）