世界上最長(zhǎng)的弧形單側(cè)懸索人行橋和美橋拿下“世界人行橋獎(jiǎng)”
2021-05-28  

  中國(guó)公路學(xué)會(huì)近日公布了《關(guān)于表彰2021中國(guó)公路學(xué)會(huì)“世界人行橋獎(jiǎng)”的決定》。綠地大基建成員企業(yè)江蘇省建所屬江蘇交工承建的“和美橋”榮獲“世界人行橋獎(jiǎng)”銀獎(jiǎng),彰顯了其在橋梁施工領(lǐng)域卓越的建設(shè)水平。

  世界之「最」

  “和美橋”是廈門(mén)健康山海步道景觀提升工程七座節(jié)點(diǎn)橋梁之一,也是世界上最長(zhǎng)的弧形單側(cè)懸索人行橋。

  采用大跨度單邊支承V塔懸索橋的結(jié)構(gòu)體系,橋面寬度3.8米,鋼箱總寬4.4米,長(zhǎng)約230米,塔高50米。

  橋塔與主梁通過(guò)2根140毫米主纜,1根140毫米中間連接索,4根背索以及34根懸掛索形成自平衡漂浮體系,V塔與承臺(tái)基礎(chǔ)采用球形支座進(jìn)行連接。

  橋梁主跨216.7米,新材料、新工藝、新技術(shù)應(yīng)用較多,受力體系轉(zhuǎn)換復(fù)雜,施工難度大,為目前世界上同類(lèi)型橋梁主跨長(zhǎng)度及施工難度之最。

  施工過(guò)程中,建設(shè)團(tuán)隊(duì)秉承綠色施工、文明施工、安全施工的理念,相繼克服了疫情、臺(tái)風(fēng)等不利影響,攻克了世界級(jí)技術(shù)難題,以強(qiáng)大的實(shí)力、卓越的技術(shù),為廈門(mén)城市建設(shè)交上了一份滿意的答卷,讓“和美橋”成為閃耀廈門(mén)、閃耀中國(guó)乃至閃耀世界的璀璨明珠。

  綠地大基建成員企業(yè)將繼續(xù)秉承“創(chuàng)新、高效、務(wù)實(shí)、奮進(jìn)”的信念,拼搏奮進(jìn),鼓勁向上,為建設(shè)美好城市貢獻(xiàn)綠地力量。

  世界人行橋獎(jiǎng)|PROFILE

  “世界人行橋獎(jiǎng)”由中國(guó)公路學(xué)會(huì)于2019年共同設(shè)立,每?jī)赡暝u(píng)選一次,主要獎(jiǎng)勵(lì)世界杰出人行橋的建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工單位及主要技術(shù)人員。本次參選項(xiàng)目共27個(gè),評(píng)選出金獎(jiǎng)1項(xiàng),銀獎(jiǎng)2項(xiàng),銅獎(jiǎng)4項(xiàng)。



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