5月31日凌晨，隨著一聲令下，南二環(huán)跨合作化路、金寨路節(jié)點(diǎn)的主橋鋼箱梁架設(shè)工程全面開始。記者從建設(shè)部門獲悉，南二環(huán)高架橋上跨合作化路雙層匝道橋技術(shù)難度罕見，對于全市路橋施工具有里程碑式意義，也為全市多層立交互通未來建設(shè)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

　　現(xiàn)場：上跨合作化路匝道橋鋼箱梁成功架設(shè)

　　夜深時分，當(dāng)人們進(jìn)入夢鄉(xiāng)時，南二環(huán)主線橋上跨合作化路雙層匝道橋施工現(xiàn)場熱鬧起來。因?yàn)榈谝黄撓淞杭磳⑵鸬?，建設(shè)者們正在緊張有序地進(jìn)行架設(shè)前的設(shè)備再調(diào)試、技術(shù)再交底、風(fēng)險(xiǎn)再查找。

　　為了保障本次施工安全，市城鄉(xiāng)建設(shè)局建筑質(zhì)量安全監(jiān)督站派出專人在架設(shè)前來到現(xiàn)場，對吊裝方案的完善性，設(shè)備及吊具的安全性，吊車司機(jī)、司索信號工、電工、焊工等人員與證件的統(tǒng)一性，交底、教育資料的針對性，關(guān)鍵崗位人員到崗到位情況等逐一進(jìn)行再檢查、再比對、再核實(shí)。

　　0：30，起吊前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作就緒，兩臺吊車緩緩抬起鋼箱梁，起吊、抬升、空中轉(zhuǎn)體、空中換鉤，第三臺吊車空中接力、再抬升、平移、落梁，一氣呵成，至1：10，第一片鋼箱梁精準(zhǔn)就位，南二環(huán)主線橋上跨合作化路雙層匝道橋的第一片鋼箱梁成功架設(shè)！

　　市建筑質(zhì)量安全監(jiān)督站的專家表示，此次合作化路節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)為多層立交互通，新建橋梁上跨現(xiàn)狀合作化路高架由北向南匝道、由北向東匝道、由南向北匝道，上跨現(xiàn)狀金寨路高架橋，是大建設(shè)提質(zhì)提品征程中需要攻克的一道難題。

　　意義：為多層立交互通建設(shè)積累寶貴經(jīng)驗(yàn)

　　市重點(diǎn)局的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，此次夜間鋪設(shè)共持續(xù)了4個小時，經(jīng)過一夜奮戰(zhàn)，共完成三片梁架設(shè)，每片梁重達(dá)62噸，長26米，整個吊裝在工人與吊裝機(jī)械配合下順利完成。

　　因南二環(huán)主線橋上跨合作化路雙層匝道橋場地狹小、架設(shè)高度高、障礙物多，是暢通二環(huán)（西南環(huán)）工程施工條件最復(fù)雜、施工難度最大、風(fēng)險(xiǎn)最大的部分，所以此次施展出“輾、轉(zhuǎn)、騰、挪”大法成功架設(shè)，對于暢通二環(huán)（西南環(huán)）工程及大建設(shè)具有里程碑式意義，更為合肥市今后的多層立交互通建設(shè)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

　　暢通二環(huán)（西南環(huán)）工程最難啃“硬骨頭”跨合作化路高架成功鋪設(shè)三片鋼箱梁，這也標(biāo)志著跨合作化路、金寨路節(jié)點(diǎn)的主橋鋼箱梁架設(shè)工程全面開始。本次鋼箱梁順利架設(shè)為全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，創(chuàng)造方便快捷的出行環(huán)境打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　“由于合作化路節(jié)點(diǎn)區(qū)域多處高架和橋下路段被封閉，會給市民出行帶來一些不便，請大家多多諒解！”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人提醒，近期，南二環(huán)由東向西車輛可通過金寨路、休寧路、祁門路等進(jìn)行繞行，南二環(huán)由西向東車輛可通過茗香路、天鵝湖路、花亭湖路、祁門路等進(jìn)行繞行。合作化路由南向北車輛可通過金寨路進(jìn)行繞行。