上海兩港大道快速化北段高架預(yù)計(jì)本月底通車
2021-06-07 來(lái)源:上海發(fā)展改革 

  隨著臨港大道跨線橋跨大四灶港鋼箱組合梁順利合龍,2021年上海市重大建設(shè)項(xiàng)目,兩港大道(S2-大治河)快速化工程(以下簡(jiǎn)稱“北段”)12.8公里高架正式全線貫通,接下來(lái)將進(jìn)行臨港大道節(jié)點(diǎn)景觀橋橋體吊裝。項(xiàng)目預(yù)計(jì)于6月30日通車。

  臨港大道路口為全線通車最難節(jié)點(diǎn),承擔(dān)著東西南北向超大車流量,面臨保通壓力大、高空作業(yè)難度系數(shù)高、安裝精度要求高等重重困難。其中,作為最后一段鋼結(jié)構(gòu)吊裝,跨大四灶港節(jié)點(diǎn)施工環(huán)境復(fù)雜。南側(cè)為景觀橋、北側(cè)為組合梁。在有限的施工區(qū)域內(nèi)多臺(tái)大型履帶吊同時(shí)施工作業(yè)。

  為確保吊裝施工有序推進(jìn),施工方通過精心策劃吊裝方案、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、徹夜工作,使得南北兩側(cè)鋼結(jié)構(gòu)同時(shí)施工。僅用時(shí)14小時(shí)就完成此次吊裝合龍,有力保障了吊裝節(jié)點(diǎn)和通車目標(biāo)。

  △跨臨港大道景觀橋效果圖

  北段主線高架全段貫通后,接下來(lái)將進(jìn)行臨港大道節(jié)點(diǎn)景觀橋橋體吊裝。項(xiàng)目正向著6月30日通車目標(biāo)全力沖刺。

  兩港大道快速化

  兩港大道快速化項(xiàng)目全長(zhǎng)約25.9千米,通車后,車速將提升至80千米/小時(shí),進(jìn)一步促進(jìn)新片區(qū)產(chǎn)城融合、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)和空間布局協(xié)調(diào),有利于完善新片區(qū)對(duì)外交通體系和洋山港集疏運(yùn)體系,加強(qiáng)新片區(qū)與中心城、長(zhǎng)三角的聯(lián)系。

  中段(新四平公路-S2)項(xiàng)目全長(zhǎng)約13.1千米,工程采用“主線高架+地面道路”建設(shè)形式,全線設(shè)置7對(duì)匝道,建成后將進(jìn)一步促進(jìn)產(chǎn)城融合,做好交通配套保障。

  北段(S2-大治河)項(xiàng)目全長(zhǎng)約12.8千米,主線采用地面快速形式,設(shè)置三座跨線橋,工程范圍內(nèi)設(shè)置1對(duì)匝道,建成后,新片區(qū)距離浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)僅需25分鐘。



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