6月21日，由中鐵四局四公司承建的引江濟淮東津渡大橋右幅順利通過交工檢測，為大橋順利通車打下堅實基礎。

　　“我身后這10輛卡車是大橋的荷載試驗車，在接下來的一段時間內(nèi)，這10輛車將在整個大橋主橋面上模擬通行，驗證大橋的各項指標是否達到了設計使用標準。”安徽省高速公路試驗檢測科研中心有限公司副總經(jīng)理查慶介紹說，“此次驗收分路基檢、橋梁檢測、交通安全設施檢測等三個方面開展。分別通過對路基瀝青厚度、摩擦系數(shù)、滲水、路面幾何尺寸、縱橫坡度、平整度，橋梁靜載、動載檢測、橋梁外觀及強度回彈、保護層厚度，道路標志標牌以及路基標線驗收等三個方面為大橋開展一次全面‘體檢’，確保大橋安全投入使用。”

　　10輛卡車在引江濟淮東津渡大橋主橋面上模擬通行，驗證大橋的各項指標是否達到了設計使用標準。

　　據(jù)介紹，引江濟淮東津渡大橋是引江濟淮工程的重要控制性節(jié)點工程，大橋上跨引江濟淮工程江淮溝通段航道，線路全長1900米，大橋主跨130米，寬16.25米，設計標準為雙向6車道，時速60公里。

　　“大橋建成后將替代原有省道S203跨東淝河東津渡老橋，為引江濟淮工程航道建設奠定了堅實基礎。此外，大橋也解決了淮南市謝家集區(qū)與壽縣共一百八十余萬群眾的出行不便和安全問題。同時也完善了周邊區(qū)縣的現(xiàn)有交通體系結構，加快沿線群眾致富步伐，帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。”中鐵四局四公司引江濟淮東津渡大橋項目經(jīng)理江毅說。

　　6月21日，安徽省高速公路試驗檢測科研中心有限公司工作人員正在對引江濟淮東津渡大橋進行橋面測量。

　　引江濟淮工程是國家重大水利標志性工程，東津渡大橋項目建成后將貫通東西兩岸，使引江濟淮航道將達到二級航道標準，形成一條連接南北的黃金水道，對完善安徽省乃至全國水路交通網(wǎng)絡具有重要意義。