?。ㄓ浾邉⒋簼┲袊需F孟加拉國帕德瑪大橋鐵路連接線項(xiàng)目近日取得重要進(jìn)展——無砟軌道首次混凝土澆筑（首件工程）順利完成，標(biāo)志著該項(xiàng)目無砟軌道工程進(jìn)入全面施工階段。

　　據(jù)悉，無砟軌道采用了混凝土整體基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，正線鋪軌總量為30.04公里。此次建設(shè)的無砟軌道也是孟加拉國首條無砟軌道線路，將對(duì)孟加拉國鐵路工業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、人才培養(yǎng)、技術(shù)水平提升產(chǎn)生積極影響。

　　中國中鐵孟鐵項(xiàng)目部自2021年3月份開始無砟軌道建設(shè)以來，克服高溫酷暑、新冠疫情等挑戰(zhàn)，搶抓旱季施工，積極開展勞動(dòng)競(jìng)賽和技術(shù)創(chuàng)新，推動(dòng)項(xiàng)目平穩(wěn)進(jìn)行。

　　目前，中國中鐵孟鐵項(xiàng)目部已生產(chǎn)軌枕80615根（其中無砟軌枕19168根），兩處無砟軌道鋪軌點(diǎn)全部建設(shè)完成，項(xiàng)目部正加速推進(jìn)無砟軌道施工進(jìn)度。

　　據(jù)悉，孟加拉國帕德瑪大橋鐵路連接線起于孟加拉國首都達(dá)卡站，經(jīng)帕德瑪大橋至終點(diǎn)站杰索爾，全長(zhǎng)近170公里，屬于新建大型鐵路，由中國進(jìn)出口銀行提供優(yōu)惠出口買方信貸，中國中鐵及其所屬十二家單位參與建設(shè)，是中孟共建“一帶一路”和基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的重大合作項(xiàng)目。