7月2日至3日，省交通運輸廳在合肥組織召開S22天天高速無為至安慶段（簡稱北沿江高速）工程可行性研究報告行業(yè)審查會，會議原則同意項目工程可行性研究報告。北沿江高速全長約119.1公里，按照雙向四車道高速標準建設，路基寬度27米，設計時速120公里，投資估算186.4億元。其中我市境內(nèi)全長約64公里，估算投資約100億元。

　　北沿江高速

　　《安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編（2020年-2035年)》“五縱十橫”中“橫八”主線，該項目建設對構(gòu)建我省南北沿江通道、促進長江經(jīng)濟帶發(fā)展和對接長三角一體化等具有重要意義。該項目也是構(gòu)建我市“兩橫三縱”高速公路網(wǎng)的收官之筆，為我市一江兩岸融合發(fā)展和加速融入長三角一體化提供有力交通支撐與保障。

　　我市境內(nèi)路線布局：

　　沿楓沙湖和陳瑤湖間由無為入境我市，經(jīng)陳瑤湖鎮(zhèn)和白蕩湖北側(cè)，由雨壇鎮(zhèn)入境安慶市；擬設置陳瑤湖、項鋪和樅陽北3座出入口，設金社服務區(qū)1座，并與京臺高速和德上高速互通。