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四川發(fā)力綜合交通建設(shè) 到2025年預(yù)計(jì)完成投資1.3萬億元
2021-07-29 來源:中新網(wǎng) 

  四川省第十三屆人民代表大會常務(wù)委員會第二十九次會議27日在成都開幕。四川省交通運(yùn)輸廳廳長羅佳明在報(bào)告關(guān)于四川省建設(shè)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系有關(guān)工作情況時提到,到2025年四川綜合交通建設(shè)將完成投資1.3萬億元。

  據(jù)了解,“十三五”時期是四川交通發(fā)展史上投資規(guī)模最大、發(fā)展速度最快、成效最顯著的時期:綜合交通線網(wǎng)里程從33萬公里增至41萬公里;鐵路營業(yè)里程從4442公里增至5442公里;高等級航道從1321公里增至1648公里,民用機(jī)場從13個增至16個,城市軌道交通從88公里增至558公里。四川現(xiàn)已成為規(guī)模排名全國前列的交通大省。

  羅佳明表示,“十四五”時期是四川是完善綜合交通運(yùn)輸體系,加快建設(shè)交通強(qiáng)省的關(guān)鍵時期,到2025年實(shí)現(xiàn)“萬億、兩圈、三網(wǎng)”目標(biāo):即綜合交通建設(shè)完成投資1.3萬億元,基本形成“123出行圈”和“123快貨物流圈”,基本實(shí)現(xiàn)“快速網(wǎng)覆蓋區(qū)縣、干線網(wǎng)暢達(dá)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、基礎(chǔ)網(wǎng)連接村組”,為打造全國交通“第四極”奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  據(jù)介紹,四川將圍繞“一帶一路”倡議,長江經(jīng)濟(jì)帶、新一輪西部大開發(fā)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈等國家重大戰(zhàn)略和“一干多支”戰(zhàn)略部署,全方位提高交通戰(zhàn)略承載力;聚焦南向開放,開辟成都經(jīng)瀘州(宜賓)、百色至北部灣出??谖骶€主通道,擴(kuò)能提升成渝鐵路運(yùn)輸能力,加快構(gòu)建四川經(jīng)貴州至廣西北部灣港最近鐵路貨運(yùn)大通道,形成四川“通疆達(dá)海”大循環(huán)大通道。持續(xù)優(yōu)化鐵海聯(lián)運(yùn)班列運(yùn)營組織,打造四川經(jīng)廣西、云南至越南、老撾等東南亞國家的跨境運(yùn)輸線路,促進(jìn)通道交通物流經(jīng)濟(jì)深度融合發(fā)展。

  四川還將補(bǔ)齊綜合交通運(yùn)輸體系短板,加快建設(shè)成達(dá)萬高鐵、成自宜高鐵,開工建設(shè)成渝中線高鐵、渝西高鐵重慶至安康段,并同步提升、建設(shè)高速公路、民用運(yùn)輸機(jī)場、普通國省道、高等級航道、農(nóng)村公路、通用機(jī)場群等基礎(chǔ)設(shè)施。

  此外,四川將促進(jìn)交通與新技術(shù)深度融合,建成成都繞城、成宜等面向車路協(xié)同的智慧高速公路,加快部署機(jī)場智能服務(wù)設(shè)施,推進(jìn)航道數(shù)字化改造和樞紐、既有鐵路智能化升級;促進(jìn)交通與生態(tài)環(huán)境深度融合,構(gòu)建低碳交通運(yùn)輸體系,制定交通運(yùn)輸“碳達(dá)峰”行動方案,加大新能源和清潔能源車船裝備推廣應(yīng)用力度,推動服務(wù)區(qū)、客運(yùn)樞紐充換電、加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),形成連接四川省主要城市的城際快充網(wǎng)絡(luò)。



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