7 月 29 日，記者從合肥公共資源交易中心獲悉，金寨路（繞城高速 - 方興大道）快速化改造工程啟動施工招標(biāo)，項(xiàng)目計劃在 8 月 18 日開標(biāo)。工程主要建設(shè)內(nèi)容為道路、橋梁、地道、排水、給水、照明、綠化、交通標(biāo)志標(biāo)線、信號監(jiān)控及附屬設(shè)施等。根據(jù)合同估算價，本項(xiàng)目預(yù)算為約 383800 萬元。

　　分 3 個標(biāo)段實(shí)施工期 550 天

　　本次建設(shè)的金寨路快速化改造工程，規(guī)劃為城市快速路，北起龍川路，南至方興大道，全長約 7650 米，實(shí)施寬度 70 米。項(xiàng)目主要采用高架方案，其中穿越高速及鐵路段采用地面快速路，新建高架橋約 5622 米，綁寬既有高架約 510 米。錦繡大道以北主線為雙向 8 車道，錦繡大道以南主線為雙向 6 車道，同步建設(shè)繁華大道下穿金寨路、錦繡大道互通立交等。

　　本項(xiàng)目計劃分為 3 個標(biāo)段實(shí)施，計劃工期 550 天。金寨路作為合肥市一條南北交通要道，承擔(dān)著市區(qū)溝通經(jīng)開、肥西大量交通。本次金寨路快速化改造將有效減輕現(xiàn)狀金寨路的交通壓力，提升市區(qū)與經(jīng)開區(qū)、肥西縣交通轉(zhuǎn)換效率，方便附近居民生活工作出行，對改善南部投資環(huán)境、提升土地利用開發(fā)價值有重要意義。

　　繁華大道交口增加環(huán)形地下通道

　　1 標(biāo)段起止點(diǎn)為龍川路、石門路，其中涉及鐵路代建范圍。項(xiàng)目建設(shè)長度為 2589.812 米，高架橋主線建設(shè)長度為 1694 米。匝道總長為 1996.5 米，本次匝道建設(shè)長度約 1876.5 米。項(xiàng)目改造包含繁華大道改造工程，建設(shè)長度約 871 米，其中下穿通道總長 500 米。鐵路代建范圍內(nèi)除交通標(biāo)志標(biāo)線、交通信號與監(jiān)控、照明、景觀綠化、供電土建、公交站臺電氣工程外，其余均由鐵路代建。

　　引人關(guān)注的是，沿線規(guī)劃新增 2 處慢行地下通道，其中一處地下慢行通道總長約 57.55 米，通道凈高 2.8 米，凈寬為 5.0 米；此外，繁華大道交口新增一處環(huán)形慢行地下通道，通道總長約 280 米，通道凈高 2.8 米，凈寬為 6.0 米，與繁華大道下穿工程同步建設(shè)，這或?qū)⒁馕吨髦閺V場人行天橋會拆除。

　　按照前期設(shè)計思路，繁華大道金寨路交口將跟懷寧路南二環(huán)交口類似，人行通道以及非機(jī)動車道將設(shè)置在地下，既解決慢行問題又解決人行問題，同時也更安全。另外，現(xiàn)狀人行過街需要從天橋上通過，步行距離較長，將來通過環(huán)形慢行地下通道，出行效率有望得到進(jìn)一步提升。

　　上海路裕溪路區(qū)域新建聲屏障

　　根據(jù)招標(biāo)方案，2 標(biāo)段起止點(diǎn)為石門路、紫蓬路，地面道路建設(shè)長度為 2288 米，高架橋建設(shè)長度為 2288 米；項(xiàng)目包含錦繡大道改造及錦繡大道半互通立交，錦繡大道改造長度約 710 米，其中下穿通道總長為 441 米，框架橋段長 90 米；半互通立交 4 條匝道總長約 3029 米；新建一座人行天橋。

　　3 標(biāo)段起止點(diǎn)為紫蓬路、方興大道，地面道路建設(shè)長度 2514 米，高架橋建設(shè)長度 1640 米。項(xiàng)目包含湯口路下穿通道改造工程，湯口路改造長度約 800 米， 其中下穿通道總長 560 米，框架橋段長 96 米。全線綜合管線與道路同步建設(shè)。

　　為減少出行交通噪音，上海路準(zhǔn)備新建聲屏障，在裕溪路與上海路交口南 180 米處輔道東側(cè)新建聲屏障 290 米、高 4 米，在南淝河道橋北引橋東側(cè)防撞墻上新建聲屏障 240 米、高 3 米。

　　全媒體記者 吳奇 實(shí)習(xí)生 車鑫怡