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湖北武漢首座開啟橋曝光!橋面能像電梯一樣升降,效果圖驚艷
2021-08-16 來源:長江日報(bào) 

  

  8月13日

  由武漢城建集團(tuán)負(fù)責(zé)建設(shè)的

  右岸大道北段工程

 ?。ńㄔO(shè)十一路—焦沙二路)

  正式開工

  其中還將建湖北首座開啟橋

  

  右岸大道北段效果圖。

  青山區(qū)近50萬人口

  出行將更加方便

  進(jìn)一步加快武鄂同城

  重要連接通道的建設(shè)

  武漢城建集團(tuán)建設(shè)管理公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,本次開工建設(shè)的右岸大道北段,西至建設(shè)十一路,東至焦沙二路,與臨江大道相接,沿武惠堤走向,上跨工業(yè)港,下穿四環(huán)線青山長江大橋,全長7187米,紅線寬40~50米,雙向6車道,設(shè)計(jì)時(shí)速50公里。其中,地面道路段長6450米,橋梁段長737米。

  

  據(jù)介紹,此次開工的右岸大道北段(建設(shè)十一路—焦沙二路)項(xiàng)目既是長江主軸右岸大道的北延伸段,又是長江北湖生態(tài)綠色發(fā)展示范區(qū)的交通主動脈和濱江景觀軸,與對岸的江北快速路隔江相望,對完善城市功能、提升城市品質(zhì)、推動城市發(fā)展具有重要意義,是青山人民翹首以盼的一項(xiàng)重大民心工程,是一項(xiàng)惠及青山區(qū)近50萬人口的市政工程。

  根據(jù)規(guī)劃,右岸大道北段工程位于長江以南,西接青山主城區(qū),東連化工區(qū),服務(wù)北湖生態(tài)新城,是實(shí)現(xiàn)武鄂同城的重要連接通道。后續(xù),右岸大道北段(焦沙二路—八吉府大街)工程、右岸大道(花山大道—市域邊界)工程共計(jì)全長21公里也已列入2021年城建前期計(jì)劃,目前正在開展規(guī)劃研究工作。

  將建成湖北省首座橋面可以升降的開啟橋

  “該工程沿線需穿越中韓石化管道、青山船廠廠區(qū)、武鋼物流皮帶通廊等大型企業(yè)工業(yè)設(shè)施,協(xié)調(diào)工作量大,技術(shù)復(fù)雜。”

  該負(fù)責(zé)人說,項(xiàng)目亮點(diǎn)之一就是將建設(shè)一座開啟橋。

  該項(xiàng)目上跨工業(yè)港運(yùn)河,由于有通航需求,因此采用了垂直升降開啟橋的橋型,這種橋型在國內(nèi)較罕見,僅有天津海門大橋、溫州甌南大橋采用。塔和梁組成“門”字結(jié)構(gòu),寓意為工業(yè)港門戶,能夠達(dá)到臨江觀江、生態(tài)交通和諧統(tǒng)一的景觀效果。

  

  長江右岸大道北段開啟橋效果圖。

  

  長江右岸大道北段開啟橋效果圖。

  施工單位武漢城建集團(tuán)武漢建工項(xiàng)目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹,這座橋是湖北省首座開啟橋,橋梁主跨徑95米,開啟方式采用雙提升機(jī)垂直提升,主梁采用鋼箱梁,主梁用鋼達(dá)2193.4噸,該橋開啟孔跨徑和提升重量等兩項(xiàng)指標(biāo)位居全國第一。

  “當(dāng)汛期來臨,水面上漲,可以啟動4座橋塔墩頂?shù)囊簤禾嵘O(shè)備,提升主梁,橋面自動提升,就像坐電梯一樣升高。”該現(xiàn)場負(fù)責(zé)人說,橋面平時(shí)距離水面的通航凈空高度是8米,最大可以提升26米,通航凈空最大可達(dá)34米。上橋位置安裝了移動護(hù)欄,當(dāng)橋面升起來后,有橋梁管理人員對車輛進(jìn)行有序管控,暫停上橋。

  預(yù)計(jì)右岸大道(建設(shè)十一路—焦沙二路)2023年年底建成通車。

  

  長江右岸大道北段開啟橋效果圖。

  

  長江右岸大道北段開啟橋效果圖。

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