近日，銀川市政府發(fā)布《銀川市城市更新三年行動(dòng)實(shí)施方案（2021—2023年）》（以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施方案》），圍繞“一高三化”目標(biāo)任務(wù)，全面提升城市功能與品質(zhì)，不斷提高城市綜合承載能力。計(jì)劃利用三年時(shí)間，把補(bǔ)短板、惠民生作為城市功能與品質(zhì)提升的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，完善城市基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施和生態(tài)環(huán)境設(shè)施，全面改善人居環(huán)境，提升宜居宜業(yè)水平。

　　打造以銀川為中心的高鐵交通圈

　　《實(shí)施方案》提出，打造以銀川為中心，都市圈中心城市1小時(shí)通勤，1~2小時(shí)暢達(dá)中衛(wèi)、固原，3小時(shí)通達(dá)周邊省會(huì)城市，6~8小時(shí)到達(dá)全國(guó)重要城市的高鐵交通圈。加快完善高速公路網(wǎng)絡(luò)布局，進(jìn)一步優(yōu)化完善外暢內(nèi)聯(lián)的骨架路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升銀川市高速公路對(duì)外輻射能力。

　　謀劃“一環(huán)三橫三縱”快速通道建設(shè)

　　銀川市圍繞“提升主路網(wǎng)、打造新形象”和“打通斷頭路、暢通內(nèi)循環(huán)”兩大主題，完善城市路網(wǎng)布局，優(yōu)化城市快速路、主干路、次干路和支路級(jí)配，提高路網(wǎng)密度，優(yōu)化道路功能，提升道路通行能力，積極打造“暢通城市”。《實(shí)施方案》中提出，謀劃“一環(huán)三橫三縱”快速通道建設(shè)，適時(shí)啟動(dòng)賀蘭山路、寶湖路、文昌街、親水街、麗景街5條快速通道工程建設(shè)，推進(jìn)沈陽路快速通道連接京藏高速，構(gòu)建城市快速路網(wǎng)體系。圍繞拉伸城市發(fā)展框架、提升城市承載功能，實(shí)施文昌街、鳳凰街北延伸，閱海路、哈爾濱路東延伸工程，規(guī)劃燕慶街等38條城市主次干道，進(jìn)一步完善“九橫十九縱”城市路網(wǎng)體系；圍繞完善各小區(qū)、商圈周邊配套市政道路，提高道路通行效率，打通新華路、六盤山路等34條斷頭路，暢通城市道路“微循環(huán)”。

　　積極拓展城市停車空間

　　在城區(qū)因地制宜建設(shè)一批城市公共停車場(chǎng)，圍繞每年新增1000個(gè)公共停車位的目標(biāo)，規(guī)劃建設(shè)和尋找城市空隙地相結(jié)合，積極拓展城市停車空間。新建住宅停車場(chǎng)須按標(biāo)準(zhǔn)100%預(yù)留新能源汽車充電設(shè)施安裝條件。

　　房?jī)r(jià)管控方面，提出建立科學(xué)的住房用地供應(yīng)、房?jī)r(jià)調(diào)控制度和多元化住房保障體系，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)地價(jià)、穩(wěn)房?jī)r(jià)、穩(wěn)預(yù)期目標(biāo)，2023年末，將房?jī)r(jià)同比漲幅控制在10%以內(nèi)，環(huán)比漲幅控制在0.8%以內(nèi)。

　　根據(jù)目標(biāo)要求，實(shí)施城市更新三年行動(dòng)，力爭(zhēng)“一年新提升，兩年上臺(tái)階，三年大變樣”。到2023年，城市更新行動(dòng)取得顯著成效。群眾最關(guān)心、最不滿意的城市問題得到逐步解決，生態(tài)環(huán)境修復(fù)明顯改善，“城市病”得到有效治理，城市功能品質(zhì)顯著提升，人居環(huán)境持續(xù)優(yōu)化，城市治理更加和諧有序，人文底蘊(yùn)充分彰顯，城市魅力得到充分展現(xiàn)。