在經(jīng)過40個小時的緊張有序作業(yè)后，環(huán)灣路－長沙路立交橋工程首聯(lián)混凝土箱梁澆筑于29日順利完成。

　　記者了解到，環(huán)灣路－長沙路立交橋工程主線混凝土箱梁總計兩聯(lián)，此次澆筑的其中一聯(lián)主線橋箱梁，橋長150．726米，橋?qū)?2．01～30．51米，標準梁高2．2米，采用變截面箱梁，單箱四室，鋸齒塊數(shù)量多，混凝土量達到2808立方米。“此次澆筑方量大、時間久，對混凝土性能、作業(yè)人員技術(shù)水平、澆筑過程管控水平等要求較高。施工前，參建單位、監(jiān)督站對上道工序進行了嚴格的驗收，通過后，參建單位制定了詳細的施工方案和細致的人、材、機準備，并進行了詳細的交底，為順利澆筑打好了基礎(chǔ)。”市住建局相關(guān)負責人說。

　　作為我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻勢三大關(guān)鍵節(jié)點工程之一，環(huán)灣路－長沙路立交橋工程的建設(shè)進度一直備受關(guān)注，該項目建成后，對撬動城市區(qū)域發(fā)展意義重大。據(jù)介紹，從路網(wǎng)系統(tǒng)功能方面，該工程的設(shè)計符合長沙路東向和環(huán)灣路南北向主要交通流向的銜接轉(zhuǎn)換需求。從周邊地塊出行交通組織方面，環(huán)灣路－長沙路立交橋工程的落地能夠較好地服務(wù)歡樂濱海城和鐵路以西地塊的出行需求，加強環(huán)灣路兩側(cè)交通聯(lián)系，消除快速路對土地的阻隔影響，加速區(qū)域循環(huán)。（記者 王冰潔）