8月30日,盤興鐵路取得突破性進(jìn)展，第一座隧道蘇家壩二號隧道貫通，標(biāo)志著盤興鐵路的建設(shè)進(jìn)入了新的階段。

　　據(jù)悉，盤興高鐵是貴州省“市市通高鐵”的最后一個(gè)項(xiàng)目，全長98.3公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，橋隧比達(dá)90.7%，工程總投資139.7億元，批復(fù)工期4年。新建保田、興義南站，改擴(kuò)建盤州站，預(yù)計(jì)2024年建成開通。盤興高鐵由盤州站接入滬昆高鐵，融入國家高鐵網(wǎng)，迅速通達(dá)貴陽、昆明、北京、上海等城市。

　　盤興高鐵投運(yùn)后，興義市將通過滬昆高鐵接入貴州和全國高鐵網(wǎng)，并邁入高鐵時(shí)代，貴陽至興義2小時(shí)內(nèi)可達(dá)，貴陽至省內(nèi)8個(gè)市（州）中心城市1至2小時(shí)高鐵交通圈將正式形成。對于完善和優(yōu)化貴州城際鐵路網(wǎng)、打造貴陽至興義高鐵黃金旅游通道、促進(jìn)沿線黔西南州和六盤水市等地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等方面將發(fā)揮重要作用。