?。ㄊ紫浾?梁璠） 9月17日上午，在西延高鐵宜君隧道進(jìn)口段，隨著數(shù)臺(tái)機(jī)械陣陣轟鳴，施工人員井然有序的進(jìn)行安裝管棚導(dǎo)向管、平整場(chǎng)地等工作，至此西安至延安高速鐵路銅川至延安段最長(zhǎng)隧道、重難點(diǎn)工程宜君隧道全面進(jìn)入洞內(nèi)施工階段。

　　宜君隧道位于陜西省銅川市印臺(tái)區(qū)及宜君縣境內(nèi)，是西延高鐵全線最長(zhǎng)隧道。全長(zhǎng)17.5千米，設(shè)計(jì)為單洞雙線隧道，隧道最大埋深395米，下穿多處淺埋溝谷和3條斷層破碎帶，存在滑坡、坍塌、大變形等安全隱患，是I級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道。

　　目前，宜君隧道進(jìn)出口、4個(gè)斜井已全部進(jìn)洞施工。西延高鐵線路全長(zhǎng)約300公里，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為雙線客運(yùn)專線，設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)。線路建成投入運(yùn)營(yíng)后，西安至延安的運(yùn)行時(shí)間將從目前的兩個(gè)半小時(shí)縮短至1小時(shí)左右，對(duì)助力革命老區(qū)脫貧攻堅(jiān)，進(jìn)一步完善優(yōu)化國(guó)家高速鐵路網(wǎng)絡(luò)布局，提升陜西省區(qū)位優(yōu)勢(shì)和全國(guó)鐵路網(wǎng)樞紐地位具有重要意義。