中秋假期里，作為新疆G575線巴里坤至哈密公路項目控制性工程—東天山特長隧道左洞與1號斜井小樁號貫通，標志著哈密東天山特長隧道進口端掘進工作順利完成。經過五年多的建設，哈密東天山特長隧道建設又迎來一個節(jié)點性工期，隧道進口端掘進工作順利完成，整個隧道建設進入到了沖刺階段，為月底實現(xiàn)隧道全線貫通創(chuàng)造了條件。

　　哈密東天山特長隧道全長11.775公里，是新疆公路建設史上長度最長、難度最大的隧道之一，隧道穿越天山，地質情況復雜、建設難度大。隧道進口段圍巖較差，為全風化凝灰質砂巖，屬于擠壓型圍巖，建設單位對工藝工法進行優(yōu)化改進，為隧道施工創(chuàng)造了安全良好的環(huán)境。

　　自今年9月7日隧道右洞安全貫通以來，建設單位在確保安全的前提下，積極組織施工，合理資源配置，加快施工進度，隧道左洞進口端每月可以掘進達到85米以上。新的節(jié)點工期到來，也為后續(xù)施工創(chuàng)造了條件。

　　新疆G575線巴里坤至哈密公路項目由中交一公局集團投資，中交哈密公司建設和運營，項目線路全長76.5公里，采用雙向四車道一級公路標準建設。建成通車后，將從根本上解決哈密市山北兩縣的交通運輸瓶頸問題，全天候保障交通通暢，助力哈密市一區(qū)兩縣“1小時交通圈”的形成。