1、招標(biāo)條件

　　甬金高速公路改擴(kuò)建工程寧波至金華段（K42+250—K185+386）項(xiàng)目（下稱本項(xiàng)目）已納入《浙江省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》公路建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目。建設(shè)資金來自：自籌，招標(biāo)人為浙江省公路與運(yùn)輸管理中心。項(xiàng)目前期工作已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)決定對(duì)本項(xiàng)目工程可行性研究進(jìn)行公開招標(biāo)，實(shí)行資格后審。資格審查條件（最低要求）詳見浙江省公共資源交易中心電子招投標(biāo)交易平臺(tái)(Http://zmctc.com)、浙江省公共資源交易服務(wù)平臺(tái)（http://www.zjpubservice.com）、浙江交通網(wǎng)(Http://www.zjt.gov.cn)。

　　2、項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

　　2.1 項(xiàng)目概況

　　2.1 甬金高速公路改擴(kuò)建工程寧波至金華段（K42+250—K185+386）

　　2.1.1 工程概況

　　2.1.1.1 原有道路概況

　　甬金高速公路是寧波-金華的高速公路，中國國家高速公路網(wǎng)編號(hào)為G1512，是G15國道的聯(lián)絡(luò)線之一。連接寧波、紹興、金華，是浙江東部溝通中部地區(qū)的交通動(dòng)脈和經(jīng)濟(jì)紐帶。全長約185公里（其中K0—K42+250為寧波段，K42+250—K115+650為紹興段，K115+650—K185+386為金華段），于2005年底全線通車。

　　老路全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，寧波西樞紐至溪口東互通（約16公里）、黃澤互通至終點(diǎn)傅村樞紐（約115公里）設(shè)計(jì)速度采用100公里/小時(shí)，路基寬度26m；溪口東互通至黃澤互通（54公里）設(shè)計(jì)速度采用80公里/小時(shí)，路基寬度24.5m。

　　甬金高速公路開通運(yùn)營以來，其交通運(yùn)輸能力得到充分發(fā)揮，根據(jù)2020年交通量數(shù)據(jù)，紹興界至嵊州樞紐段日均交通量（標(biāo)準(zhǔn)小客車，下同）為48749輛，嵊州樞紐至甘霖樞紐段日均交通量為56925輛，甘霖樞紐至懷魯樞紐段日均交通量為55200輛，懷魯樞紐至何宅樞紐段日均交通量為54966輛，何宅樞紐至傅村樞紐段日均交通量為44381輛。擬改擴(kuò)建路段服務(wù)水平已低于三級(jí)服務(wù)水平。

　　2.1.1.2 改擴(kuò)建項(xiàng)目概況

　　本次改擴(kuò)建擬起點(diǎn)位于寧波奉化與紹興新昌交界處，起點(diǎn)樁號(hào)K42+250。路線往西，經(jīng)新昌、嵊州、東陽、義烏、金東，終于金東區(qū)傅村鎮(zhèn)，接杭金衢高速，終點(diǎn)樁號(hào)K185+386。項(xiàng)目全長約143.1公里。其中紹興段全長約73.4公里，設(shè)樞紐2處，一般互通6處，服務(wù)（停車）區(qū)2處（含新增金庭互通及長樂停車區(qū)）。金華段全長約69.7公里，設(shè)樞紐4處，一般互通9處，服務(wù)區(qū)2處（含新增六石互通及義烏服務(wù)區(qū)）。項(xiàng)目主線橋梁總長約28km座；隧道總長約11km座（為預(yù)留與G527拓寬間距，白峰嶺1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)隧道擬采用單側(cè)拓寬四車道）。同步建設(shè)多條連接線。

　　2.1.2 擬建工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

　　根據(jù)現(xiàn)狀交通量及初步預(yù)測分析，結(jié)合本項(xiàng)目功能、定位及特點(diǎn)，本項(xiàng)目改擴(kuò)建擬采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基標(biāo)準(zhǔn)寬度41m（局部特殊困難路段經(jīng)論證，可采用設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)）。

　　2.1.3 投資估算

　　初步按照上述規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)分析項(xiàng)目初步估算總投資約325億元，建安費(fèi)約194億元。

　　2.2 招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分

　　本次項(xiàng)目工程可行性研究招標(biāo)設(shè)1個(gè)標(biāo)段，即第YJGK標(biāo)段：

　?。?）本項(xiàng)目的項(xiàng)目工程可行性研究（含工可階段的勘察、工可報(bào)告編制、投資估算編制、項(xiàng)目建議書（如需要）、協(xié)助發(fā)包人報(bào)批等）；

　　（2）相關(guān)專題報(bào)告：社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估、礦產(chǎn)資源分布調(diào)查及壓覆礦產(chǎn)資源評(píng)估、地震安全性評(píng)價(jià)、航道通航條件影響評(píng)價(jià)、土地預(yù)審與規(guī)劃選址、防洪影響評(píng)價(jià)、環(huán)境影響評(píng)價(jià)、水土保持影響評(píng)價(jià)、文物考古調(diào)查；

　　（3）全線1：2000地形圖測量及補(bǔ)測專項(xiàng)。

　?。?）按照初步設(shè)計(jì)深度提供成功嶺隧道、義烏雙江湖水利樞紐段、嵊州樞紐、懷魯樞紐等復(fù)雜樞紐節(jié)點(diǎn)、白峰嶺四車道隧道節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)方案，配合及協(xié)助發(fā)包人辦理項(xiàng)目立項(xiàng)報(bào)批手續(xù)。

　　2.3 服務(wù)周期：

　　從合同協(xié)議書簽訂之日起，至本項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)批復(fù)為止。

　?。?）合同簽訂后30天內(nèi)，提交工程可行性研究報(bào)告送審稿；

　　（2）工程可行性研究報(bào)告經(jīng)主管部門審查后的10天內(nèi)，提交項(xiàng)目建議書送審稿；

　?。?）收到評(píng)估單位、發(fā)包人和上級(jí)主管部門對(duì)工可報(bào)告審查意見后7天內(nèi)，完成工程可行性研究報(bào)告的修改和完善；

　?。?）工程可行性研究報(bào)告經(jīng)主管部門審查后的30天內(nèi)，完成社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，并取得相關(guān)備案文件。

　?。?）積極開展合同范圍內(nèi)的各項(xiàng)專題研究、專項(xiàng)評(píng)價(jià)等在滿足發(fā)包人開展項(xiàng)目前期審批進(jìn)度的要求下，陸續(xù)提交各專題、專項(xiàng)評(píng)價(jià)（估）報(bào)告；