到2025年，初步建成以數字公路、平安公路、綠色公路、美麗公路、法治公路為特征的現代化公路體系，形成以高速公路和普通國省道公路為骨干、農村公路為枝葉、順暢銜接城市道路、有效聯(lián)系村莊道路的公路“一張網”——近日，省交通運輸廳印發(fā)《江蘇省“十四五”公路發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》），首次將高速公路、普通國省道和農村公路“三網合一”系統(tǒng)謀劃行業(yè)發(fā)展規(guī)劃，推動公路現代化建設水平走在全國前列。

　　至2020年底，全省等級公路里程達15.8萬公里，較“十二五”末增加6642公里。其中，高速公路4925公里，新增386公里，省際通道由21個增加至26個；普通國省道12544公里，新增2115公里，省際通道由52個增加至58個，一級公路占比提升至78%，居全國各省區(qū)之首；農村公路里程達到14萬公里，在全國率先實現行政村雙車道四級公路全覆蓋，基本實現農村地區(qū)重要產業(yè)、旅游、交通節(jié)點等級公路通達。江蘇實現全國干線公路養(yǎng)護管理評價“三連冠”。

　　《規(guī)劃》明確，“十四五”期間我省要率先完成交通強國建設“四好農村路”高質量發(fā)展試點任務，率先基本實現公路養(yǎng)護現代化，率先創(chuàng)建江蘇公路現代化蘇南示范區(qū)，以品牌創(chuàng)建引領江蘇公路高質量發(fā)展，通過全力打造全國知名的公路品牌體系、著力構筑暢通便捷的公路網絡體系、加快建立現代先進的公路養(yǎng)護體系、積極構建科學高效的公路治理體系、持續(xù)完善優(yōu)質惠民的公路服務體系這五大任務的實施，實現路網暢達化、養(yǎng)護現代化、治理高效化、服務優(yōu)質化四大發(fā)展目標。

　　路網暢達化，主要是指公路基礎設施基本實現現代化，加快建成安全、便捷、高效、綠色、經濟的公路交通網絡體系，形成以高速公路和普通國省道公路為骨干、農村公路為枝葉、順暢銜接城市道路、有效聯(lián)系村莊道路的公路“一張網”，90%的縣城實現30分鐘到達高鐵站，95%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道、園區(qū)）實現30分鐘上高速，規(guī)劃發(fā)展村莊、農村重要經濟節(jié)點等級公路覆蓋率基本達到100%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)至普通國省道、行政村至縣道、自然村至等級公路平均時間分別達到15分鐘、10分鐘、5分鐘。

　　養(yǎng)護現代化，主要是指以“蘇式養(yǎng)護”品牌為引領，全面創(chuàng)建養(yǎng)護現代化示范工程，率先基本實現公路養(yǎng)護現代化，構筑形成優(yōu)質可靠、規(guī)范高效、先進智能、綠色集約的現代化養(yǎng)護體系，高速公路優(yōu)等路率達99%，普通國省道公路優(yōu)良路率達95%，農村公路優(yōu)良中等路率達95%，長大橋隧健康監(jiān)測系統(tǒng)覆蓋率達88%，公路四、五類橋梁當年處置率達100%，干線公路日常養(yǎng)護機械化率達98%、養(yǎng)護智能化巡查覆蓋率達90%，公路養(yǎng)護工程“四新”技術及新基建應用率達90%，高速公路、普通國省干線公路廢舊瀝青路面材料循環(huán)利用率分別達到100%和95%以上。

　　治理高效化，主要是指形成完善的組織管理體系、法規(guī)制度體系、資金保障體系、標準規(guī)范體系，推進公路行業(yè)治理體系和治理能力現代化，行政許可項目在線辦理率達100%，綜合執(zhí)法系統(tǒng)應用率達100%，公路安全生命防護設施完善率達97%，干線公路一、二類橋梁比例達95%以上，農村公路三類及以上橋梁比例不低于97%，高等級航道橋梁防船舶碰撞主動預警系統(tǒng)覆蓋率95%，高速公路、普通國省道平均超限率分別不超過0.3%、0.6%，農村公路路長制覆蓋率100%，高速公路和普通國省道智慧升級里程1200公里。

　　服務優(yōu)質化，主要是指基本建成便捷舒適、高效集約、開放互聯(lián)、綠色智慧、安全可靠的公路服務體系，構建全覆蓋全天候全要素路網運行感知體系，干線公路路網運行智能監(jiān)測和感知、預警覆蓋率達95%，提升路網智能調度水平，干線公路三級及以上服務水平占比85%，鼓勵農村公路驛站及慢行系統(tǒng)建設，規(guī)劃發(fā)展村莊農村公路地圖精準導航覆蓋率達99%，城鄉(xiāng)公交一體化達標率達80%，為公眾和社會提供“人悅其行”和“貨優(yōu)其流”的出行和運輸服務。（廳公路中心）

　　一圖讀懂《江蘇省“十四五”公路發(fā)展規(guī)劃》