10 月 15 日，中鐵二十三局集團承建的沈白高速鐵路吉林段六標跨越渾白鐵路湯河 1 號大橋首根樁基啟機開鉆，標志著該標段首座跨鐵大橋開工建設。

　　沈白高鐵湯河 1 號大橋地處吉林省白山市江源區(qū)與撫松縣交界，橋長 6 孔 220.16 米。共有樁基礎 65 根，圓端形實體橋墩 4 個、矩形實體橋墩 1 個、一字型橋臺 2 個。簡支梁段 4 孔采用支架現(xiàn)澆法施工，T 構段采用掛籃懸臂澆筑法施工，全橋均采用特殊耐寒型球型鋼支座。鋼筋總量 54.74 噸、混凝土 733 噸。

　　該橋連接東山隧道出口和黑影崗隧道進口，分別上跨既有渾白鐵路及湯河流域。0 號橋臺坐落于渾白鐵路左側既有山體上，橋臺距線路中心水平距離 17 米、與線路高差 12 米，需設置鋼管防護樁阻攔落石，保障渾白鐵路運營安全。1 號橋墩高 21 米，位于既有鐵路路基邊坡，距線路中線水平距離 12 米，且半邊橋承臺侵入湯河河床中，需要搭設臨時便橋，同時加寬既有線局部路基修建筑島，確保施工過程中渾白鐵路路基邊坡穩(wěn)固。

　　" 該橋突出特點是跨越渾白鐵路及湯河流域，周邊環(huán)境復雜、地質條件差、作業(yè)空間受限、施工難度大、安全風險高，我們將以保證施工安全和工程質量為重中之重，制訂切實可行的施工組織方案和應急預案，強化現(xiàn)場管理和施工過程管控，扎扎實實把各項舉措抓實落地，確保施工的絕對安全。" 中鐵二十三局集團沈白高鐵項目部三分部總工程師閆洪剛介紹說。