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《浙江省公路水運工程質(zhì)量提升三年專項行動方案(2021-2023)》出臺
2021-10-21 來源:浙江省交通運輸廳 

  近日,浙江省交通運輸廳印發(fā)《浙江省公路水運工程質(zhì)量提升三年專項行動方案(2021-2023年)》(以下簡稱《行動方案》),將開展全省公路水運工程質(zhì)量提升三年專項行動,全力打造平安百年品質(zhì)工程。

  《行動方案》明確全省公路水運工程質(zhì)量提升的主要任務和保障措施,明確提出要以“優(yōu)質(zhì)耐久、安全舒適”為目標,通過三年努力,公路水運工程質(zhì)量進一步提升,工程耐久性顯著提高,質(zhì)量管理體系更加完善,質(zhì)量管控更加有效,杜絕質(zhì)量事故發(fā)生,大幅減少工程質(zhì)量缺陷,高速公路項目優(yōu)良率達到100%,普通國省道項目優(yōu)良率達到95%以上。

  《行動方案》圍繞公路水運工程質(zhì)量提升部署八項主要任務:一是通過強化軟基、路基針對性處治,強化路面結(jié)構(gòu)設計,加強施工質(zhì)量管控等措施,提升路基路面工程質(zhì)量;二是通過強化橋梁結(jié)構(gòu)標準化設計、強化工廠機械化施工、強化數(shù)字化管控,提升橋梁工程質(zhì)量;三是通過進一步優(yōu)化隧道結(jié)構(gòu)設計、推行機械化施工、強化施工過程管控,提升隧道工程質(zhì)量;四是通過強化邊坡針對性勘察設計和邊坡穩(wěn)定性處治、優(yōu)化擋墻結(jié)構(gòu)型式,提升防護工程質(zhì)量;五是通過提升碼頭結(jié)構(gòu)耐久性、進一步提高船閘結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、加強大體積混凝土施工質(zhì)量管控,提升碼頭船閘工程質(zhì)量;六是通過進一步優(yōu)化交通安全設施設計、提高機電工程智能化水平、優(yōu)化房建、綠化工程設計和施工期安排、加強附屬工程設計施工統(tǒng)籌管理,提升附屬工程質(zhì)量;七是通過推廣應用智能化拌合設備、推廣應用只能加工安裝設備和應用機械化成套施工裝備,提升施工裝備質(zhì)量水平;八是通過全面推行鋼筋工廠化集中加工、全面推行橋梁預制構(gòu)件工廠化生產(chǎn)、全面推行小型預制構(gòu)件工廠化生產(chǎn),推行工廠化施工模式。

  《行動方案》明確提出具體保障舉措:落實建設單位首要管理責任,進一步提升工程設計質(zhì)量;強化落實施工單位主體責任;加強監(jiān)理、檢測單位質(zhì)量管理責任;加強行業(yè)監(jiān)管力度。



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