西藏最長(zhǎng)公路隧道覺(jué)巴山隧道貫通
2021-10-29 來(lái)源:中國(guó)交建 

  覺(jué)巴山隧道是西藏國(guó)道318線竹巴籠至林芝公路重點(diǎn)路段整治改建工程(以下簡(jiǎn)稱“國(guó)道318項(xiàng)目”)的重要組成部分,全長(zhǎng)6995米,位于西藏自治區(qū)昌都市芒康縣覺(jué)巴山境內(nèi),洞口海拔3220米。

  二航局承建國(guó)道318項(xiàng)目第1標(biāo)段,主要建設(shè)內(nèi)容包括覺(jué)巴山隧道和覺(jué)巴山大橋,其中覺(jué)巴山隧道二航局承建段長(zhǎng)約3415米。該隧道于2018年開始建設(shè),地處青藏高原橫斷山脈,地質(zhì)條件復(fù)雜,圍巖極其破碎,V級(jí)圍巖占比達(dá)66.1%,存在2個(gè)斷層破碎帶和4個(gè)富水區(qū)。面對(duì)重重困難,項(xiàng)目部通過(guò)產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合攻關(guān)和不斷自主創(chuàng)新,攻克了高寒地區(qū)大埋深富水?dāng)D壓斷層破碎帶特長(zhǎng)隧道施工系列技術(shù)難題,最終提前40余天掘進(jìn)至標(biāo)段分界線。

  該隧道建成后,將提升竹巴籠至林芝段全天候通車能力,改善滇藏線和川藏線進(jìn)入西藏的路況條件,促進(jìn)沿線資源開發(fā),對(duì)西藏經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重大意義。



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