記者嚴藝文、通訊員廣交投報道：10 月 31 日，鶴洞大橋大中修工程 H 線引橋上部結(jié)構(gòu)首跨鋼梁吊裝及焊接施工順利完成，這標志著 H 線引橋改造工程全面進入提速階段。H 線引橋首跨鋼梁的順利安裝，為后續(xù)鋼梁安裝提供了成功借鑒，也為超高性能混凝土面板施工鋪開了作業(yè)面。

　　鶴洞大橋大中修 H 線引橋原為現(xiàn)澆鋼筋混凝土板式梁格結(jié)構(gòu)，全長 465 米，由縱梁、中橫梁、箱型橫梁、超高性能混凝土面板組成。根據(jù)鶴洞大橋大中修工程的主要內(nèi)容，東西引橋大中修包括對 H 線引橋進行改建，拆除原有結(jié)構(gòu)，新建樁基、墩柱及蓋梁，吊裝鋼箱梁。

　　因 H 線引橋存在梁體和墩柱開裂、橋面鋪裝層破損等病害，需對 H 線引橋?qū)嵤└脑旃こ?，保留下部結(jié)構(gòu)進行加固維修，新建上部結(jié)構(gòu)為鋼 - 超高性能混凝土組合連續(xù)梁橋。

　　作為項目重要控制性節(jié)點工程之一，H 線引橋改造涉及跨城市主干道施工、上部結(jié)構(gòu)拆除重建以及下部結(jié)構(gòu)加固等多線同步作業(yè)，且受 H 線引橋緊靠民房、作業(yè)空間狹窄的特殊地理因素制約，改造工程對施工工藝和材料設備等方面有著極高要求，存在較高的施工作業(yè)安全風險和文明施工管控要求。