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4小時解決30㎡深層病害,“微創(chuàng)”養(yǎng)護亮相浙江
2021-11-11 來源:養(yǎng)護與管理 

  10月26日,浙江省交通集團高速公路紹興管理中心養(yǎng)護工作人員對轄區(qū)匝道進行了病害檢測,確認在應用新技術養(yǎng)護后,路況達到優(yōu)質養(yǎng)護要求。

  據(jù)悉,此前浙江省交通集團高速公路紹興管理中心應用“微創(chuàng)”注漿技術對龜裂、沉陷等病害路面進行了試驗性養(yǎng)護,僅用4個小時就完成了約30平方米深層病害路面的修復工作,即修即通車,整體效能提升80%。

  “高速公路瀝青面層以下的深層病害處理一直都是養(yǎng)護工作的難點,以往需要在大面積開挖施工并通過3到5天時間養(yǎng)護才能恢復交通,在一定范圍內造成的交通流引導壓力非常大。”浙江省交通集團高速公路紹興管理中心養(yǎng)護處副處長莊旭陽表示:“‘微創(chuàng)’施工是一次嘗試,更是一次維修工程的技術革新,在減少路面養(yǎng)護周期的同時緩解了交通壓力,讓司乘出行更順暢。”

  據(jù)介紹,“微創(chuàng)”注漿技術是通過對路面病害檢測,確定結構不連續(xù)路段,然后進行合理的布孔設計,在路面上鉆直徑為1.6CM的注漿孔,采用注漿設備將雙組分漿液在現(xiàn)場注漿混合,使其填充路面結構,起到穩(wěn)固、提升和補強作用的養(yǎng)護技術。

  該養(yǎng)護技術整體操作類似于醫(yī)學手術上的“微創(chuàng)”手術,在刨銑瀝青層后即可對深層病害進行修復,避免路基被“開膛破肚”。這項工藝適用于處治水泥混凝土路面的脫空病害,也可以處治瀝青路面的裂縫、唧漿、基層松散、土基不密實等結構不連續(xù)病害。

  “本次應用地點位于G1512甬金高速轉G60杭金衢高速樞紐匝道位置,該路段處于交通“咽喉”區(qū)域,車流量大,不能長時間占道進行封閉養(yǎng)護施工。”莊旭陽說“新技術的應用,為浙江省內其它類似路段的道路深層病害快速處置積累了經(jīng)驗,也為社會大眾美好出行提供了保障,具有較大的社會意義”。



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