長(zhǎng)5516米，最大埋深401米！廣平高速青溪隧道左線貫通

　　11月13日，由北新路橋集團(tuán)承建的廣平高速項(xiàng)目青溪隧道左線順利貫通，標(biāo)志著該項(xiàng)目主體工程又完成關(guān)鍵一步。施工人員慶賀廣平高速項(xiàng)目青溪隧道左線順利貫通

　　青溪隧道處于龍門山北東向構(gòu)造帶與摩天嶺北東向構(gòu)造帶之間，左線長(zhǎng)5516米、右線長(zhǎng)5520.5米，隧道最大埋深401米，屬特長(zhǎng)隧道，是廣平高速項(xiàng)目12個(gè)控制性工程之一。

　　青溪隧道穿越多條次級(jí)斷裂和韌性剪切破碎帶，地質(zhì)情況復(fù)雜、施工難度大，施工人員形象地稱之為“豆腐塊里把洞挖”。針對(duì)此特點(diǎn)，負(fù)責(zé)施工的TJ09合同段采取超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、優(yōu)化施工方案、科學(xué)編組作業(yè)、嚴(yán)格技術(shù)交底等措施，按照“先探測(cè)、管超前、短進(jìn)尺、弱擾動(dòng)、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤測(cè)量”的方法，以科技手段支撐施工進(jìn)度，以規(guī)范施工奠定安全基礎(chǔ)，有效地確保了青溪隧道施工安全、質(zhì)量、進(jìn)度同步管控、順利貫通。

　　較計(jì)劃工期提前15天

　　11月13日，四川省重點(diǎn)工程成綿蒼巴高速公路項(xiàng)目部十分部傳來(lái)捷報(bào)，劍閣段西河大橋左幅主跨于10日順利合龍，較計(jì)劃工期提前15天。西河大橋位于劍閣縣開(kāi)封鎮(zhèn)境內(nèi)，是成綿蒼巴高速公路的重難點(diǎn)工程、控制性節(jié)點(diǎn)工程，也是整個(gè)項(xiàng)目四個(gè)首開(kāi)點(diǎn)之一。設(shè)計(jì)全長(zhǎng)836.08米，主橋?yàn)?20米跨連續(xù)鋼構(gòu)，橋面寬25.5米，最大橋高58米，主橋最大墩高50米，雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)，計(jì)劃投資額12981.02萬(wàn)元。

　　記者從成綿蒼巴高速項(xiàng)目經(jīng)理部十分部了解到，該分部位于劍閣縣開(kāi)封鎮(zhèn)白龍鎮(zhèn)，全長(zhǎng)12公里。項(xiàng)目總投資11.2億，其中西河大橋（左右幅）投資 1.66億，目前已完成產(chǎn)值 6.19億。2020年1月，西河大橋開(kāi)工，歷時(shí)23月施工，中鐵23局的建設(shè)者克服雨水較多、洪澇災(zāi)害、交通不便等困難，采用菱形掛籃懸臂現(xiàn)澆工藝施工的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼構(gòu)主跨提前合龍，打通了架梁通道，為下一步的施工建設(shè)創(chuàng)造了有利條件。成綿蒼巴高速公路是《四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2014-2030年)》7條東西橫向路線之一，是川東北地區(qū)高速公路網(wǎng)的重要組成部分，全長(zhǎng)321.551千米，于2020年初開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)2023年建成通車。該高速公路對(duì)沿線地區(qū)的工業(yè)、農(nóng)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)給予極大的推進(jìn)作用，并將形成新的出川、入陜、進(jìn)京大通道，同時(shí)將接入成綿廣、廣南以及成南巴等高速，對(duì)完善四川高速公路網(wǎng)，拓展進(jìn)出川大通道作用重大。

　　全媒體記者：王梓菡 汪國(guó)義 文/圖