遵秦高速鵓塘溝隧道右線斜井至出口端順利貫通
2021-11-30 來(lái)源:長(zhǎng)城網(wǎng) 

 ?。ㄓ浾?王震軍 通訊員 周書(shū)海 熊鵬 宗欣蓉)11月29日,北京至秦皇島國(guó)家高速公路遵化至秦皇島段全線主要控制性工程鵓塘溝特長(zhǎng)隧道取得重大突破。上午11時(shí)18分,隨著最后一個(gè)爆破循環(huán)結(jié)束,歷經(jīng)15個(gè)月的艱苦鏖戰(zhàn),鵓塘溝隧道右線斜井至出口端順利貫通。

  鵓塘溝特長(zhǎng)隧道,是遵秦高速全線最長(zhǎng)隧道,右線全長(zhǎng)5386米,最大埋深493.7米,風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估評(píng)定等級(jí)為Ⅲ級(jí),屬高度風(fēng)險(xiǎn)隧道。自開(kāi)工以來(lái),遵秦項(xiàng)目B7標(biāo)克服地質(zhì)復(fù)雜多變、洞身開(kāi)挖風(fēng)險(xiǎn)大及疫情防控等困難,以打造平安百年品質(zhì)工程為抓手,緊緊圍繞節(jié)點(diǎn)目標(biāo),狠抓工序銜接,嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化工序,確保工程順利推進(jìn)。

  在隧道施工過(guò)程中,按照“小步快跑、進(jìn)出口齊抓、先通出口保進(jìn)口”原則,先行貫通鵓塘溝隧道右洞斜井至出口端,減輕斜井內(nèi)運(yùn)輸集散、反坡排水和通風(fēng)壓力,更好地促進(jìn)鵓塘溝隧道斜井至進(jìn)口端提能增效,為全線主要控制性工程2022年上半年按期完工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。



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