12月2日獲悉，作為成都都市圈發(fā)展的重要支撐，軌道交通市域鐵路成都至眉山S5線和成都至德陽S11線，將于2022年開工建設。

　　根據(jù)初步規(guī)劃，成都市域鐵路S5線起于地鐵紅蓮站，然后沿天府大道西側一路向南敷設，而后在視高片區(qū)分支，主線止于眉山市主城區(qū)，支線止于仁壽主城區(qū)，主線全長約56公里，項目總投資約188億元。是一條連接眉山、仁壽、視高進入成都主城區(qū)的重要軌道交通線路。

　　成都市域鐵路S11線規(guī)劃起于成都韋家碾站（調整后），止于德陽市德陽北站，主線全長約70.2公里，項目總投資約223億元。沿線依次途經(jīng)成都市金牛區(qū)、新都區(qū)、彭州市，德陽市廣漢市、旌陽區(qū)。

　　隨著近日《成都都市圈發(fā)展規(guī)劃》的正式獲批，成德眉資同城化發(fā)展將進一步加快。

　　交通同城化作為成德眉資同城化發(fā)展的先導和支撐，在此次規(guī)劃發(fā)布后，軌道交通市域鐵路S5線和S11線被率先提上了日程，充分體現(xiàn)了軌道交通引領城市發(fā)展的重要作用。標志著成德眉資同城化發(fā)展即將邁入跨越式發(fā)展的新局面。