12月14日，隨著尋龍高速SSA標工程段內5座橋梁建設下部構造全面完成，標志該項目重大控制性工程取得決定性勝利，將進一步帶動全線施工進入快車道。
據(jù)了解，尋龍高速SSA標工程段內橋梁建設5座，總里程為3504米，其中最長的特大高架橋黃田高架，橫跨剝蝕低山丘陵崗阜崗間斜坡和崗地，跨越村莊、溪流和縣道X401，崗地地形起伏較大，全長1489米。全線5座橋梁共有樁基141根，其中，薄壁墩49個，墩柱204根，橋臺49個，系梁242個，蓋梁175個，均達到100%工程量。自去年8月份首樁開鉆以來，項目部先后克服了挖孔樁基處理困難、高墩施工危險性大等困難，有序推進施工進度。橋梁基礎及下部構造的全面完成，為后續(xù)T梁架設施工奠定了堅實的基礎。截至目前，尋龍高速黃田高架左幅目前架梁至26跨，右幅架通；虎石全線雙幅架設至第8跨；圓樹嶺、白石灘高架全幅架通。橋面鋪裝單幅總計6668米，已完成2703米，占比40.5%。橋梁防撞欄共計13275米，已完成8338米，占比62.8%。
