12月27日，隨著寨子路三期工程主橋最后一片鋼橫梁穩(wěn)穩(wěn)吊起，精確地落位和焊接，寨子路三期大橋鋼結構組合梁順利完工，為下一步主橋橋面合龍以及全線通車奠定了堅實的基礎。該工程是連接兩江龍興新城和兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)的重要通道。

　　寨子路三期由兩江新區(qū)龍興公司投資建設，重慶城建集團承建?？缭接R河的中承式雙跨連續(xù)鋼拱橋是該工程的主體部分，橋梁全長633.76m，寬度40-46.9m，車行道設計為雙向八車道，設計行車速度50km/h，大橋總用鋼量達到1.45萬噸，

　　據悉，龍興寨子路御臨河大橋建造過程中創(chuàng)下了多個西南地區(qū)第一：橋型新穎，一大一小雙跨連拱曲線設計在西南地區(qū)尚屬首創(chuàng)，在全國也極其少見；主拱高度大，最高離河面約120米（約40層樓高）；提升重量大，一次性整體提升重量達1500噸。

　　大橋跨度大、規(guī)模大、造型獨特、氣勢宏偉，遠看像飛揚的飄帶，橋梁建成后將成為御臨河上一座璀璨的新地標。

　　兩江新區(qū)建管中心安監(jiān)二科科長徐生介紹，自項目開工以來，兩江新區(qū)建管中心認真落實市建委安全監(jiān)管的“十條措施”，針對項目施工特點，并結合“四不兩直”“建安行動”等專項行動開展了安全監(jiān)督巡查工作，通過深入開展風險研判，細化了施工安全管控措施，同時核查“日周月”隱患排查開展情況，督促參建單位落實風險分級管控與隱患排查治理各項要求，落實閉環(huán)執(zhí)法要求，確保了項目施工安全、規(guī)范，為主橋鋼結構組合梁順利完工奠定了基礎。

　　兩江新區(qū)建管中心正在檢查督導安全生產工作

　　目前，寨子路三期工程已經進入全面沖刺階段，預計2022年2月份全線通車。項目建成后將成為兩江龍興新城繼兩江影視城大橋、一橫線跨御臨河大橋之后的第三座跨河大橋，連通御臨河兩岸，與兩江大道、人高路、一橫線形成交通環(huán)線，為當地市民生活和企業(yè)物流提供更便捷的交通條件，為兩江龍興新城和兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)推動高質量發(fā)展、創(chuàng)造高品質生活奠定堅實基礎。（通訊員 趙鵬 建管中心供圖）