近日，江西省交通運(yùn)輸工作會(huì)議召開(kāi)，2022年，江西將推動(dòng)高速公路加密擴(kuò)容、普通國(guó)省道管養(yǎng)升級(jí)、農(nóng)村公路提質(zhì)增效、水路運(yùn)輸提速發(fā)展，以開(kāi)展“管理提升年”活動(dòng)為抓手，全力以赴加快交通強(qiáng)省建設(shè)。

　　建4個(gè)高速改擴(kuò)建項(xiàng)目和萍鄉(xiāng)繞城項(xiàng)目

　　會(huì)議指出，2022年江西將全力推動(dòng)交通強(qiáng)省建設(shè)，加快推動(dòng)滬昆、京九江西段高速公路“四改八”項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)，加快形成“大十字”主通道和設(shè)區(qū)市都有繞城的高速公路網(wǎng)絡(luò)。全面完成贛江信江航道達(dá)標(biāo)建設(shè)，開(kāi)工建設(shè)贛江龍頭山樞紐二線船閘、新干樞紐至南昌航道整治工程等項(xiàng)目，加快形成“兩橫一縱四支”內(nèi)河高等級(jí)航道網(wǎng)絡(luò)。加強(qiáng)與高速鐵路網(wǎng)、民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)網(wǎng)的高效銜接，加快“一核三極多中心”綜合交通樞紐體系建設(shè)。同時(shí)，2022年，江西力爭(zhēng)完成公路水路交通固定資產(chǎn)投資800億元。

　　高速公路方面，建成大廣高速南龍擴(kuò)容工程、尋龍項(xiàng)目。開(kāi)工滬昆高速梨園至東鄉(xiāng)段、樟樹(shù)至吉安高速、滬昆高速昌傅至金魚(yú)石段、昌樟高速公路改擴(kuò)建二期工程等4個(gè)改擴(kuò)建項(xiàng)目及萍鄉(xiāng)繞城項(xiàng)目。

　　普通國(guó)省道方面，重點(diǎn)打通普通國(guó)道瓶頸路，統(tǒng)籌國(guó)省干線公路城區(qū)過(guò)境段建設(shè)，提升路網(wǎng)通行效率。

　　農(nóng)村公路方面，重點(diǎn)推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)公路和建制村通雙車道建設(shè)。全年完成農(nóng)村公路新改建3000公里、安全生命防護(hù)工程1300公里、危橋改造160座。全省縣道三級(jí)及以上比例達(dá)60％以上，通三級(jí)及以上公路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)達(dá)到96％。

　　水運(yùn)建設(shè)方面，贛江萬(wàn)安樞紐二線船閘工程6月底前完成主體工程，具備通航條件。信江八字嘴航電樞紐西大河、九宏綜合碼頭等項(xiàng)目12月底全面建成。樟樹(shù)河西碼頭工程12月底完成碼頭主體工程。

　　開(kāi)建南昌東等綜合客運(yùn)樞紐

　　客貨運(yùn)樞紐方面，建成鷹潭北綜合客運(yùn)樞紐項(xiàng)目和九江港彭澤港區(qū)紅光作業(yè)區(qū)綜合樞紐物流園一期工程，開(kāi)工建設(shè)南昌東綜合客運(yùn)樞紐、贛深高鐵定南西綜合客運(yùn)樞紐。

　　此外，江西將著力提高服務(wù)供給質(zhì)量，大力推進(jìn)農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革，確保全省100％的縣（市、區(qū)）完成改革任務(wù)。加強(qiáng)“四好農(nóng)村路”示范市和示范縣動(dòng)態(tài)管理。持續(xù)鞏固拓展建制村通客車成果，完善農(nóng)村客運(yùn)補(bǔ)助政策，推動(dòng)農(nóng)村客運(yùn)長(zhǎng)效發(fā)展。繼續(xù)推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展。扎實(shí)開(kāi)展改渡便民工程，大力推進(jìn)建橋通路項(xiàng)目提前實(shí)施，力爭(zhēng)提前完成50％撤渡總目標(biāo)，累計(jì)完成撤銷鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口數(shù)超140道。