首頁 > 路橋資訊 > 正文
十武一級路項目的控制性工程泗河大橋右幅已順利架通
2022-01-19 來源:秦楚網(wǎng) 

  1月18日,記者從十堰生態(tài)濱江新區(qū)至武當(dāng)山一級路(簡稱“十武一級路”)建設(shè)指揮部獲悉,十武一級路項目的控制性工程泗河大橋右幅已順利架通。至此,十武一級路漢十高鐵十堰東站至武當(dāng)山機(jī)場(創(chuàng)新路-機(jī)場大道)左右幅已全線貫通。這也意味著,十武一級路距離正式通車又近了一步。

  據(jù)了解,泗河大橋采用分離式兩幅布置,左幅10跨,右幅11跨,橋梁采用40米預(yù)制T梁先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu),左幅全長403.4米,右幅全長455.2米,全橋共需架設(shè)40米T梁168片,最大墩高55.5米。左右幅三處跨路,一處跨河。施工環(huán)境復(fù)雜,難度大,該大橋?qū)儆谑湟患壜讽椖康闹攸c(diǎn)控制性工程。

  早在去年12月30日,隨著泗河大橋左幅1-3號T梁平穩(wěn)就位,十武一級路項目泗河大橋左幅就已經(jīng)順利架通。在此之后,建設(shè)部門一鼓作氣,開始了大橋的右幅架設(shè)工作。2022年元旦剛剛過完,建設(shè)工地便傳出“右幅架通”的好消息。

  十堰生態(tài)濱江新區(qū)至武當(dāng)山玄岳門一級公路(快速通道)是十堰市“十三五”重點(diǎn)建設(shè)的交通項目,起于十堰生態(tài)濱江新區(qū),與滄浪大道相接,經(jīng)茶店、高鐵十堰東站、武當(dāng)山機(jī)場、高鐵武當(dāng)山站,終點(diǎn)位于武當(dāng)山特區(qū)玄岳門,與316國道相接。規(guī)劃全長58公里,主線采用設(shè)計時速80公里/小時、路基寬度55米、雙向6車道加2條輔道的一級公路標(biāo)準(zhǔn),配套建設(shè)綜合管廊、給排水工程、自行車騎行綠道等市政設(shè)施,估算投資近百億元。整個工程劃分為鄖陽區(qū)段、十堰城區(qū)段、丹江口段、武當(dāng)山段共4個區(qū)段,按照“統(tǒng)一規(guī)劃,分段建設(shè),屬地管理”原則進(jìn)行建設(shè)。該項目將在十堰市東北部形成一條集疏運(yùn)大通道,成為十堰市轉(zhuǎn)型發(fā)展的第二條軸線,有利于拓展城市發(fā)展空間,促進(jìn)工業(yè)和旅游業(yè)發(fā)展,提升城市品質(zhì),進(jìn)一步鞏固十堰市“鄂豫陜渝”毗鄰地區(qū)中心城市的地位。

  先期開工的十堰城區(qū)段主線全長19公里,合同投資額28.4億元,采用PPP模式建設(shè),分為兩個標(biāo)段,分別由中鐵十一局集團(tuán)、中建國際投資有限公司投資建設(shè)。全線通車后,高鐵東站至武當(dāng)山機(jī)場之間的路程將縮減至15分鐘,極大提升沿線交通運(yùn)力。



  (版權(quán)歸原作者所有,圖片來自網(wǎng)絡(luò);如有侵權(quán),請與我們聯(lián)系,我們將在第一時間進(jìn)行處理。)
?
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號-1  京公網(wǎng)安備 11010802020311號