2月9日，湖北交投集團項目建設(shè)“開門紅”督辦會召開。交通建設(shè)，是擴大有效投資的重要一環(huán)。作為我省最大省屬國有企業(yè)，今年，湖北交投集團錨定目標，確保項目達產(chǎn)達效，又有一批惠民生的交通工程上馬。

　　重點工程“連軸轉(zhuǎn)”

　　新春伊始，湖北交通建設(shè)主戰(zhàn)場熱氣騰騰，在建項目紛紛開足馬力，沖刺一季度“開門紅”——

燕磯長江大橋效果圖

　　投資41億元的武漢繞城高速改擴建工程，是我省首批高速公路改擴建項目、武漢城市圈重要環(huán)線。采用“兩側(cè)拼接為主，局部分離新建”的改擴建方案，今年計劃完成投資13億元。

　　500多公里外的安來高速渝鄂界段，全長12.36公里的奉建隧道機聲隆隆。目前已完成11公里的施工便道，工地試驗室、鋼筋加工場等工程已建成。

　　當天集中亮相的武漢繞城高速改擴建工程，以及張南、安來、十淅等4條高速總投資183.7億元，集中在鄂西、鄂西北山區(qū)，建設(shè)難度大。

　　作為我省交通建設(shè)主力軍的湖北交投集團穩(wěn)中求進、穩(wěn)中快進，目前在建高速公路項目16個，總投資千億元。今年，將建成高速公路105公里，包括襄陽繞城高速南段、鄂州機場高速、硚孝高速二期、棗潛高速襄陽北段等一批高速將力爭通車。

　　據(jù)悉，今年該集團在建、擬建高速公路項目28個1000多公里，總投資規(guī)模2300多億元。

　　今年新建“4橋8路”

　　今年，湖北交投集團錨定目標，確保項目達產(chǎn)達效，又有一批惠民生的交通工程上馬，包括新建百里洲等4座長江大橋、武漢至松滋等8條高速，共計634公里，總投資達1349億元。

　　記者梳理發(fā)現(xiàn)，投資過百億的超級工程達6個，占總項目的一半，包括投資達210億元的京港澳高速公路湖北境鄂豫界至軍山段改擴建工程、投資203億元的利（川）咸（豐）高速等；加快區(qū)域發(fā)展交通一體化，即將開建的武漢至天門高速公路是我省5年內(nèi)打通的139條斷頭路、瓶頸路之一。

　　除了已開工的鄂黃第二過江通道（燕磯長江大橋及接線）外，今年還將新建4座長江大橋。其中，荊州觀音寺長江大橋、荊州李埠長江公鐵大橋均為雙層大橋；枝江百里洲長江大橋的開建，將讓長江第一大江心洲——百里洲告別千年擺渡過江歷史。

　　2022年湖北交投

　　新建“4橋8路”

　　1.武漢至松滋高速江陵至松滋段(含觀音寺長江大橋)

　　2.新港高速雙柳長江大橋及接線工程

　　3.當陽經(jīng)枝江至松滋高速公路（含枝江百里洲長江大橋)

　　4.荊州李埠長江公鐵大橋

　　5.安康至來鳳高速公路渝鄂界至建始段

　　6.京港澳高速公路湖北境鄂豫界至軍山段改擴建

　　7.利咸高速

　　8.武漢至松滋高速仙桃至洪湖段

　　9.蘄春至太湖高速公路蘄春東段

　　10.赤壁長江大橋東延段

　　11.隨州至信陽高速公路

　　12.武漢至天門高速城市圈環(huán)線高速至隨岳高速段

　　湖北交投集團負責人稱，虎年是交通建設(shè)關(guān)鍵一年，將瞄準“主賽道”，扛主責，抓主業(yè)，未來將續(xù)建高速公路900公里，著力打通14條753公里省際斷頭路。