2月22日，中國中鐵旗下中鐵工業(yè)中鐵科工機械院研制的千噸級運架裝備“陸吾號”在中鐵七局承建的廣湛高鐵八標項目成功實現首架。

　　“陸吾號”由1000噸單主梁架橋機和分體式運梁車組成。該架橋機是目前國內首臺輪胎驅動過孔走行一次縱移到位的雙模式單主梁架橋機。設備能夠快速便捷地實現40米和32米跨度箱梁架設，工況適應能力強。項目負責人李珍西介紹：“架橋機自動化程度高，依賴人工安裝部件的作業(yè)由6項減少到1項。”

　　設備創(chuàng)新的結構設計，節(jié)約了大量鋼材使用量；運梁車采用電機驅動，減少了燃油消耗，為達成“雙碳”目標作出努力。

　　據介紹，陸吾典出《山海經》，是傳說中掌管昆侖的虎形山神。國中鐵旗下中鐵工業(yè)中鐵科工機械院將新設備命名為“陸吾號”，寓意新設備虎嘯山林、虎虎生威，能夠更好地服務逢山開路、遇水搭橋。