1.招標條件

　　寶雞至坪坎高速公路項目已由國家發(fā)展與改革委員會以《關于陜西省寶雞至坪坎公路可行性研究報告的批復》（發(fā)改基礎[2015]3021號）文批準建設，并由交通運輸部《關于陜西省寶雞至坪坎公路初步設計的批復》（交公路函[2016]423號）對初步設計進行了批復、由陜西省交通運輸廳以《關于寶雞至坪坎高速公路施工圖設計的批復》（陜交函[2017]406號）對施工圖設計進行了批復。本項目秦嶺天臺山超長隧道群安全綠色科技示范工程（以下簡稱“本工程”），已由交通運輸部以《交通運輸部辦公廳關于同意秦嶺天臺山超長隧道群安全綠色科技示范工程立項實施的通知》（交辦科技函[2020]180號）批準實施，由陜西省交通運輸廳以《陜西省交通運輸廳關于秦嶺天臺山超長隧道群安全綠色科技示范工程專項設計的批復》（陜交函[2021]1785號）對施工圖設計進行了批復。項目業(yè)主為陜西交通控股集團有限公司（以下簡稱“招標人”），建設資金來自項目法人自籌、銀行貸款。現(xiàn)對本工程進行公開招標。誠邀具備相應資格條件的單位（以下簡稱“投標人”）參與本項目的投標。

　　2.項目概況與招標范圍

　　2.1項目概況

　　寶雞至坪坎高速公路（以下簡稱“本項目”）是國家高速公路銀川至昆明線（G85）的組成路段，路線起于寶雞市高新區(qū)潘家灣村，止于鳳縣坪坎鎮(zhèn)北，途經(jīng)寶雞高新區(qū)、渭濱區(qū)、鳳縣三縣區(qū)，在起點與銀昆高速隴縣至寶雞段、連霍高速寶雞過境線相接，在鳳縣田壩與太白至鳳縣高速公路相接，在終點與銀昆高速坪坎至漢中段相接，路線全長73.238km，其中秦嶺天臺山超長隧道群總長約32km，共設置短路基4處，橋梁5座（分別為李家河大橋、無名溝中橋、銀洞峽中橋、朱溝大橋及神沙河大橋），隧道10 座（其中特長隧道2座，長隧道5座，中隧道3座）。

　　2.2標段劃分、計劃工期及招標范圍

　　本次招標范圍為本工程中有關安全智慧運營、自然能源利用新增實施內(nèi)容的施工，劃分1個標段（KS-1標段），計劃總工期為120日歷天，試運營期6個月。