近日，交通運輸部、科技部聯(lián)合印發(fā)了《交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新中長期發(fā)展規(guī)劃綱要(2021-2035年)》(以下簡稱《綱要》)?！毒V要》全面落實了《交通強國建設(shè)綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》部署的相關(guān)科技創(chuàng)新任務(wù)的一份指導(dǎo)性文件，也是交通運輸部首次聯(lián)合科技部出臺的交通運輸領(lǐng)域中長期科技創(chuàng)新發(fā)展規(guī)劃。

　　《綱要》明確了未來十五年我國交通運輸科技創(chuàng)新工作的指導(dǎo)思想、基本原則和發(fā)展目標(biāo)，并對重點任務(wù)作了系統(tǒng)布局，是指導(dǎo)未來十五年我國交通運輸科技創(chuàng)新的綱領(lǐng)性文件

　　《綱要》提出，到2025年，基礎(chǔ)研究和應(yīng)用基礎(chǔ)研究顯著加強，關(guān)鍵核心技術(shù)取得重要突破，前沿技術(shù)與交通運輸加速融合，科技創(chuàng)新平臺布局更加完善，人才發(fā)展環(huán)境更加優(yōu)化，科技成果轉(zhuǎn)化機制更加順暢，初步構(gòu)建適應(yīng)加快建設(shè)交通強國需要的科技創(chuàng)新體系。

　　到2030年，基礎(chǔ)研究和應(yīng)用基礎(chǔ)研究取得重要進(jìn)展，關(guān)鍵核心技術(shù)產(chǎn)品自主化水平顯著提高，前沿技術(shù)與交通運輸深度融合，交通運輸科技創(chuàng)新能力明顯提升，交通運輸科技創(chuàng)新體系進(jìn)一步完善。

　　到2035年，交通運輸科技創(chuàng)新水平總體邁入世界前列，基礎(chǔ)研究和原始創(chuàng)新能力全面增強，關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控，前沿技術(shù)與交通運輸全面融合，基本建成適應(yīng)交通強國需要的科技創(chuàng)新體系。

　　交通運輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)前，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速演進(jìn)，學(xué)科交叉融合不斷發(fā)展，科學(xué)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展加速滲透融合，科技創(chuàng)新成為國際戰(zhàn)略博弈的主要戰(zhàn)場。

　　“加快建設(shè)交通強國，必須把科技創(chuàng)新擺在更加突出的核心地位，努力實現(xiàn)高水平科技自立自強。”

　　該負(fù)責(zé)人指出，要立足新發(fā)展階段，完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局，以構(gòu)建適應(yīng)交通強國需要的科技創(chuàng)新體系為主線，以科技研發(fā)應(yīng)用為重點，以科技創(chuàng)新能力建設(shè)為基礎(chǔ)，以營造創(chuàng)新政策制度環(huán)境為保障，全面提升交通運輸科技創(chuàng)新發(fā)展水平，支撐加快建設(shè)科技強國、交通強國。對此，《綱要》提出了七大主要任務(wù)：

　　一是提升基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量建養(yǎng)技術(shù)水平。圍繞提升基礎(chǔ)設(shè)施建管養(yǎng)現(xiàn)代化水平，著力從基礎(chǔ)理論、關(guān)鍵共性技術(shù)、前瞻性技術(shù)等方面取得突破，支撐構(gòu)建更安全、更耐久、更智能的綜合立體交通網(wǎng)。

　　二是提升交通裝備關(guān)鍵技術(shù)自主化水平。圍繞促進(jìn)我國交通裝備運行智能化、動力清潔化、結(jié)構(gòu)輕量化及核心基礎(chǔ)零部件自立自強，實施交通運輸關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，加快關(guān)鍵專用保障裝備和新型載運工具研發(fā)升級，打造中國交通裝備關(guān)鍵核心技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)體系。

　　三是推進(jìn)運輸服務(wù)與組織智能高效發(fā)展。圍繞構(gòu)建“全國123出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”，提升旅客便捷順暢聯(lián)程運輸和貨物經(jīng)濟(jì)高效多式聯(lián)運水平，加快新一代信息技術(shù)在綜合運輸服務(wù)領(lǐng)域的融合創(chuàng)新應(yīng)用，提升綜合客貨運輸服務(wù)能力和效率。

　　四是大力推動深度融合的智慧交通建設(shè)。圍繞全面提升智慧交通發(fā)展水平，集中攻克交通運輸專業(yè)軟件和專用系統(tǒng)，加快移動互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈、云計算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)及空天信息技術(shù)與交通運輸融合創(chuàng)新應(yīng)用，推動交通運輸領(lǐng)域商用密碼創(chuàng)新應(yīng)用，加快發(fā)展交通運輸新型基礎(chǔ)設(shè)施。

　　五是推進(jìn)一體化協(xié)同化的平安交通建設(shè)。圍繞綜合立體交通網(wǎng)運輸服務(wù)安全應(yīng)急保障新趨勢新要求，開展交通運輸聯(lián)網(wǎng)智能安全保障、風(fēng)險智能管控、快速應(yīng)急處置等技術(shù)研發(fā)，提升交通運輸安全應(yīng)急能力。

　　六是構(gòu)建全壽命周期綠色交通技術(shù)體系。圍繞落實國家關(guān)于碳達(dá)峰碳中和的部署要求和綠色交通發(fā)展需要，深化交通基礎(chǔ)設(shè)施全壽命周期綠色環(huán)保技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用，加快新能源、清潔能源、新型環(huán)保材料在交通運輸領(lǐng)域的應(yīng)用，全面提升交通運輸可持續(xù)發(fā)展水平。

　　七是提升新時期交通運輸科技創(chuàng)新能力。深化落實國家科技體制改革和創(chuàng)新體系建設(shè)相關(guān)政策要求，聚焦基本建成適應(yīng)交通強國需要的科技創(chuàng)新體系，不斷提升交通運輸科技創(chuàng)新能力。