日前，山東高速集團首創(chuàng)的黃河特大橋梁底懸掛運梁技術(shù)在濟南大西環(huán)項目成功應(yīng)用，為黃河特大橋跨黃河區(qū)域鋼箱梁安裝提供技術(shù)保障，對加快整體施工進度具有重要意義。

　　梁底懸掛運梁技術(shù)及有關(guān)設(shè)備由山東高速集團自主研發(fā)，可實現(xiàn)鋼箱梁運輸安裝智能化、信息化、自動化，有效縮短鋼箱梁運輸安裝周期，節(jié)省安裝費用，實現(xiàn)“以機代人”，降低建設(shè)成本。本次吊裝梁段重達111噸，為保障施工順利，項目組織各參建單位多次召開專題會議，組織地面試驗驗收，施工過程中加強對梁下運梁電子自動控制系統(tǒng)、梁下提梁自動控制系統(tǒng)和吊具自動回收系統(tǒng)的全方位測試，梁底懸掛運梁技術(shù)實現(xiàn)成功應(yīng)用。下一步，濟南大西環(huán)項目將繼續(xù)以打造“平安百年品質(zhì)工程”為目標，確保工程質(zhì)量和安全，加快推進項目進度，進一步助力“六型山高”系統(tǒng)工程建設(shè)。