4月18日，記者從蜀道集團(tuán)獲悉，由其下屬四川路橋承建的南部縣嘉陵江三橋迎來(lái)重大進(jìn)展——主橋順利合龍。該橋也是目前國(guó)內(nèi)中央矮塔混凝土橋中最寬的一座，預(yù)計(jì)今年7月通車。

　　嘉陵江三橋位于南充市南部縣滿福壩新城開(kāi)發(fā)區(qū)，是“南部水城”項(xiàng)目規(guī)劃中的“一橋”。

　　大橋全長(zhǎng)1.8公里，主體為三座超寬矮塔。主橋斜拉索采用中央單索面，設(shè)計(jì)新穎；主塔截面為八邊形，塔頂設(shè)“V”字形裝飾設(shè)計(jì)。大橋整體造型奇特，在我國(guó)橋梁建設(shè)實(shí)際應(yīng)用中實(shí)為罕見(jiàn)；且采用雙向八車道設(shè)計(jì)，加兩邊人行道，橋?qū)捁灿?jì)41米，屬國(guó)內(nèi)同類型橋梁第一。

　　嘉陵江三橋位于南部縣火峰鄉(xiāng)紅巖子電站上游境內(nèi)，此段河流水文情況復(fù)雜，水流變化大，河床地形崎嶇多壟坎。大橋采用深埋式承臺(tái)，三個(gè)主墩最大水深達(dá)24米；單個(gè)主墩采用3個(gè)14000噸大型支座，自重大，對(duì)安裝精度、混凝土性能及澆筑要求極高；超大體量不平衡連續(xù)梁也使掛籃施工難度陡然提升。

　　面對(duì)重重難關(guān)，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)通過(guò)在橋梁主墩基礎(chǔ)周邊搭設(shè)鋼平臺(tái)，將水中作業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)殛懮献鳂I(yè)，并在平臺(tái)上設(shè)置龍門(mén)吊，同時(shí)滿足了水下樁基鋼護(hù)筒、鋼筋籠、圍堰等吊裝要求，一年內(nèi)便完成了3個(gè)主墩水下基礎(chǔ)施工。

　　南部縣嘉陵江三橋項(xiàng)目是南部縣實(shí)現(xiàn)新型城鎮(zhèn)化的重點(diǎn)民生工程，是南部縣城“跨江東進(jìn)、向北發(fā)展”的重要樞紐。大橋建成通車后，將成為連接滿福壩新城開(kāi)發(fā)區(qū)和縣城老城區(qū)的重要交通要道，極大緩解城區(qū)交通壓力，助力“親水南部”現(xiàn)代城鄉(xiāng)發(fā)展新格局和“閬蒼南”（閬中、蒼溪、南部）一體化協(xié)同發(fā)展新局面加速形成，助力南部縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。記者 曹菲