（陳暉）近日，省發(fā)改委正式批復(fù)滬昆高速昌傅至金魚石（贛湘界）段改擴(kuò)建項(xiàng)目可行性研究報(bào)告，標(biāo)志著國(guó)家“十四五”綜合立體交通規(guī)劃網(wǎng)中明確的滬昆高速江西境內(nèi)路段升級(jí)改造項(xiàng)目將全部落地實(shí)施。昌傅至金魚石（贛湘界）段改擴(kuò)建項(xiàng)目基本沿原有老路進(jìn)行擴(kuò)容，路線全長(zhǎng)約179公里，總投資約227億元。由此，江西京九、滬昆“大十字”高速公路主骨架的八車道工程建設(shè)進(jìn)入全面提速階段。

　　為積極對(duì)接長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)等國(guó)家重大戰(zhàn)略，融入共建“一帶一路”，同時(shí)解決日益繁忙的主干道交通問題，解決人民群眾美好出行需求問題，自2012年以來，江西陸續(xù)實(shí)施了昌樟、昌九、大廣高速南康至龍南段、大廣高速吉安至南康段、滬昆高速梨園（浙贛界）至東鄉(xiāng)段、樟樹至吉安等擴(kuò)容工程。此次滬昆高速昌傅至金魚石（贛湘界）段改擴(kuò)建可行性研究報(bào)告獲批，為該工程在今年9月份開工打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　上述項(xiàng)目實(shí)施后，江西八車道高速公路里程將超過960公里，進(jìn)入全國(guó)前列，極大提升江西京九、滬昆“大十字”高速公路主骨架通行能力和服務(wù)水平，為江西打造全國(guó)構(gòu)建新發(fā)展格局的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)強(qiáng)化交通支撐，也將進(jìn)一步完善國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)“6軸7廊8通道”的主骨架布局。