日前，宜賓金沙江公鐵兩用橋公路北連接線二期工程完成首根鉆孔灌注樁施工，這標志著該項目正式進入了主體工程實質(zhì)性施工階段。

　　記者4月20日在金沙江公鐵兩用橋公路北連接線二期工程施工現(xiàn)場看到，旋挖鉆機、吊車不停轟鳴，施工工人正在準備樁基的鋼筋籠，并進行精準對接，為下一根樁基灌注做準備。

　　宜賓工程橋梁專業(yè)項目部項目技術(shù)負責人高建介紹，樁基施工預計今年10月結(jié)束，施工結(jié)束后，將繼續(xù)進行橋梁的墩柱蓋梁，還有系梁施工。

　　據(jù)悉，宜賓金沙江公鐵兩用橋公路北連接線項目主線起于翠柏立交(北連接線一期工程)，沿規(guī)劃線位向西展線，跨越高莊橋水庫，全長1.084千米。該項目作為宜賓市規(guī)劃的內(nèi)環(huán)線中的重要組成部分，是金沙江東西兩岸組團之間聯(lián)系的重要通道，設計速度60公里/小時，雙向6車道，橋梁標準寬度26米。

　　該項目總工期兩年，預計2023年底完工，建成后將有效緩解中心城區(qū)過江交通壓力，將宜賓市多條主要道路和宜賓高鐵站有機串聯(lián)，促進城市一體化發(fā)展。(記者 鄒玉艷 敘州融媒 何海翔 龍怡(實習))