淮南至桐城高速有利于強(qiáng)化公路對外互聯(lián)互通，進(jìn)一步強(qiáng)化以合肥為中心的城際運(yùn)輸通道，符合長江三角洲地區(qū)交通運(yùn)輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃的相關(guān)要求，其實(shí)施是加強(qiáng)長三角互聯(lián)互通，推動長三角交通一體化高質(zhì)量發(fā)展的需要。

　　S19淮桐高速（曹庵樞紐-六安界）主要承擔(dān)現(xiàn)狀合肥繞城高速蚌埠-淮南-桐城-安慶的過境功能，建成后將吸引大量原由繞城高速承擔(dān)的交通出行，將過境交通量向外圍疏解，緩解全省高速公路網(wǎng)合肥節(jié)點(diǎn)的交通壓力，從而優(yōu)化提升安徽省高速公路網(wǎng)布局。因此，本項(xiàng)目的建設(shè)是完善安徽省高速網(wǎng)布局的需要。

　　S19淮南至桐城高速公路淮南段起于淮南市田家庵區(qū)曹庵樞紐，順接S17蚌合高速，自北向南經(jīng)史院鄉(xiāng)西、孫廟鄉(xiāng)東后，上跨莊墓河進(jìn)入壽縣境內(nèi)，沿大順鎮(zhèn)西、小甸鎮(zhèn)西、雙廟集鎮(zhèn)東布設(shè)，于劉崗鎮(zhèn)北銜接規(guī)劃的S16合周高速，止于新橋機(jī)場西北側(cè)市界處（淮南與合肥界），路線全長56.6公里，其中田家庵區(qū)14.2km、壽縣42.2km。

　　項(xiàng)目設(shè)計(jì)速度120km/h，其中曹庵樞紐至劉崗樞紐（合周高速）段采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，整體式路基寬27m。劉崗樞紐（合周高速）至淮南合肥界段采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，整體式路基寬34.5m。

　　項(xiàng)目起點(diǎn)位于S12滁新高速和S17蚌合高速交叉處的曹庵樞紐，向南經(jīng)曹庵鎮(zhèn)、史院鄉(xiāng)、大順鎮(zhèn)、瓦埠鎮(zhèn)、小甸鎮(zhèn)、劉崗鎮(zhèn)，終點(diǎn)位于新橋機(jī)場西北側(cè)（淮南與合肥界）。