1.招標條件
經(jīng)廣西壯族自治區(qū)人民政府授權(quán)，廣西交通投資集團有限公司負責實施從江-融安-荔浦公路（陽朔至荔浦段）、岑溪至大新公路（荔浦至玉林高速公路共線段）改擴建工程等高速公路項目的投資建設工作，建設資金由政府專項債、業(yè)主自籌和銀行貸款組成。招標人為廣西高速公路投資有限公司。項目已具備招標條件，招標文件已經(jīng)廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳核備，現(xiàn)對廣西交通投資集團2022年度新建高速公路項目工可、初步設計及其前期專項研究工作（第一批）進行公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1建設規(guī)模和技術標準：
?。?）從江-融安-荔浦公路（陽朔至荔浦段）：本項目起于桂林市臨桂區(qū)南邊山鎮(zhèn)北側(cè)，起點與從江-融安-荔浦公路（融安經(jīng)永福至陽朔段）設置南邊山樞紐，路線呈北南走向，途徑臨桂區(qū)南邊山鎮(zhèn)、陽朔縣金寶鄉(xiāng)、荔浦市花簀鎮(zhèn)、雙江鎮(zhèn)等，終點位于荔浦市東北田嶺村，順接呼北高速，與陽鹿高速設置荔浦北樞紐互通。主要控制點：起點南邊山樞紐、大江水庫水源保護地、南邊山鎮(zhèn)、架橋嶺自然保護區(qū)、金寶鄉(xiāng)水源保護地、雙江鎮(zhèn)龍坪村水源保護地、終點荔浦北樞紐等。路線全長約55.0公里，投資匡算總金額為約59億元。
?。?）岑溪至大新公路（荔浦至玉林高速公路共線段）改擴建工程：起點位于福綿樞紐互通立交起點，通過福綿樞紐互通實現(xiàn)玉林至橫縣高速公路交通轉(zhuǎn)換，終點位于化山樞紐互通起點，通過化山樞紐互通實現(xiàn)信宜至玉林高速公路交通轉(zhuǎn)換，福綿樞紐互通和化山樞紐互通均由岑溪-大新公路建設單位負責建設，本項目范圍為：福綿樞紐互通起點（僅含主線）至化山樞紐互通起點，全長約20.276km，投資匡算總金額約19.6億元。
2.2本批次招標的項目為：從江-融安-荔浦公路（陽朔至荔浦段）、岑溪至大新公路（荔浦至玉林高速公路共線段）改擴建工程，劃分為1個標段，招標范圍如下：
| 項目
名稱 |
標段劃分 | 起止
樁號 |
起終位置 | 里程數(shù)（Km） | 招標范圍 |
| 從江-融安-荔浦公路（陽朔至荔浦段） | 第一合同段 | K0+000至K55+000 | 起于桂林市臨桂區(qū)南邊山鎮(zhèn)北側(cè)，途徑臨桂區(qū)南邊山鎮(zhèn)、陽朔縣金寶鄉(xiāng)、荔浦市花簀鎮(zhèn)、雙江鎮(zhèn)等，終于荔浦市東北田嶺村 | 55km | 1. 本項目工程可行性研究及全線的前期專項研究工作。
2. 標段范圍內(nèi)的初步勘察設計，包括總體設計、路線、路基、路面、隧道（如有）、橋涵、路線交叉、交通安全設施、環(huán)境保護與景觀綠化設計、房屋建筑工程（含房建區(qū)綠化工程、房建區(qū)標志標牌標線、加油站環(huán)評、安全設計、防雷、外接水、外接電等專項、高低位水池、隧道配電房等）及機電工程（包括監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、通風系統(tǒng)、供配電照明消防及緊急救援等機電設施和機電預留預埋等機電設施）等。 3.負責全線地形圖航拍勘測，比例不低于1:2000。 |
| 岑溪至大新公路（荔浦至玉林高速公路共線段）改擴建工程 | K0+000至K20+276 | 起于玉林市仁厚鎮(zhèn)西南側(cè)，荔玉高速與南玉珠高速交叉點福綿樞紐，途徑玉林市玉州區(qū)仁厚鎮(zhèn)、福綿區(qū)福綿鎮(zhèn)、成均鎮(zhèn)、樟木鎮(zhèn)、新橋鎮(zhèn)，終于福綿區(qū)新橋鎮(zhèn)化山村西側(cè) | 20.276km |
本項目工作內(nèi)容包括：
?。?）工可及前期專項研究。
?。?）初步勘察設計及詳勘、定測。
（3）配合招標人取得工可、初步設計批文，取得前置專項的批復或意見。
（4）承擔項目可行性研究、初步勘察設計工作所要求完成或配合的全部工作。
?。?）為下一階段施工圖設計便利開展提供相關性配合工作。
