6月14日，歷經(jīng)635天的緊張施工，隨著最后一聲爆破巨響，呼北國家高速公路山西段朔城至神池段控制性工程柴家墕隧道順利貫通，為朔神高速公路按時全線貫通打下堅實基礎(chǔ)。

　　柴家墕隧道由中鐵二十二局承建，左洞長1898米，右洞長1870米，地質(zhì)條件復雜，被設計院認定為近年來我省圍巖條件最差的隧道。

　　自2020年9月12日開工建設以來，歷經(jīng)635天的辛勤奮戰(zhàn)，建設者克服了溶洞發(fā)育、巖體破碎、濕陷黃土淺埋偏壓、拱頂坍塌下沉等問題、難點，嚴格執(zhí)行“管超前、短進尺、弱爆破、強支護、快封閉、勤量測”的原則推進隧道掘進。柴家墕隧道的貫通，是項目進程的重大節(jié)點，將朔神高速建設推向了新起點、新征程，為年度全線建成通車奠定了堅實的基礎(chǔ)。（孫榮祥）