6月19日，記者從中鐵大橋局獲悉，當(dāng)日凌晨3時(shí)，荊荊鐵路全線最長(zhǎng)特大橋——江漢運(yùn)河特大橋（48+80+48）米連續(xù)梁邊跨順利合龍。

　　據(jù)了解，江漢運(yùn)河特大橋全長(zhǎng)16.22千米，位于荊州區(qū)川店鎮(zhèn)境內(nèi)，其中303號(hào)墩到306號(hào)墩為連續(xù)梁墩，跨越271省道，連續(xù)梁全長(zhǎng)156米，為標(biāo)段跨度最大的連續(xù)梁，為采用單箱單室、變高度、變截面直腹板形式，箱梁頂寬12.6米，采用一聯(lián)三孔的預(yù)應(yīng)力雙線連續(xù)箱梁跨越車流量較大的S271省道，采取全封閉掛籃懸澆施工，單側(cè)掛籃懸澆澆筑10個(gè)節(jié)段，安全風(fēng)險(xiǎn)高。

　　據(jù)中鐵大橋局項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為確保邊跨合龍節(jié)點(diǎn)順利完成，建設(shè)團(tuán)隊(duì)多次組織召開專題技術(shù)會(huì)議，嚴(yán)格落實(shí)方案交底工作和過程管控。過程中積極克服疫情、高溫等不利因素，通過落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度、各項(xiàng)檢查簽證制度、配足施工物資設(shè)備，有效提高施工效率。

　　截至目前，項(xiàng)目樁基完成4502根，承臺(tái)完成551座，墩身547座，箱梁預(yù)制完成144榀，箱梁架設(shè)完成65榀。