山東基礎(chǔ)設(shè)施“七網(wǎng)”計(jì)劃出爐,公路重點(diǎn)項(xiàng)目有哪些?
2022-06-30  

  日前,山東省人民政府發(fā)布通知,印發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施“七網(wǎng)”建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃。包括:《綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃》《現(xiàn)代物流網(wǎng)建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃》《能源保障網(wǎng)建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃》《城市市政公用設(shè)施網(wǎng)建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃》《現(xiàn)代水網(wǎng)建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃》《新型基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃》《農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃》。

  一起看看公路方面都有哪些任務(wù):

  《綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃》

  01

  建設(shè)目標(biāo)

  到2025年,著力實(shí)施大通道、大網(wǎng)絡(luò)、大樞紐“三大工程”,加快形成“四橫五縱沿黃達(dá)海”十大通道,初步建成能力充分、覆蓋廣泛、結(jié)構(gòu)合理、銜接高效的現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng),加快完善互聯(lián)互通綜合交通大樞紐體系,交通基礎(chǔ)設(shè)施安全、智慧、綠色、融合發(fā)展水平大幅提升,沿黃達(dá)海、連通全球的雙循環(huán)戰(zhàn)略支點(diǎn)作用充分發(fā)揮,成為東北亞乃至“一帶一路”的綜合交通樞紐。

  到2030年,“三網(wǎng)兩群一體系”現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)基本建成,交通基礎(chǔ)設(shè)施綜合發(fā)展水平居全國(guó)前列,有力支撐新時(shí)代現(xiàn)代化強(qiáng)省建設(shè)。

  02

  重點(diǎn)任務(wù)

  擦亮“山東的路”品牌。持續(xù)推進(jìn)高速公路網(wǎng)絡(luò)完善和通道擴(kuò)能,積極推進(jìn)普通國(guó)省道品質(zhì)提升,加快推進(jìn)農(nóng)村公路改造升級(jí),持續(xù)提升跨黃通道通行能力,協(xié)調(diào)推進(jìn)公路快速網(wǎng)、干線網(wǎng)和基礎(chǔ)網(wǎng)建設(shè),擦亮“山東的路”品牌。

  高速公路。按照“加密、擴(kuò)容、強(qiáng)連接”原則,加快繁忙路段升級(jí)改造,有序推進(jìn)并行線、聯(lián)絡(luò)線建設(shè),基本實(shí)現(xiàn)縣(區(qū)、市)有兩條以上高速通達(dá)。(牽頭部門(mén):山東省交通運(yùn)輸廳、山東省發(fā)展改革委、山東省財(cái)政廳)

  

  普通國(guó)省道。實(shí)施普通干線品質(zhì)提升工程,推進(jìn)“暢通省界路、提升低等路、試點(diǎn)快速路、建設(shè)旅游路、改造瓶頸路”建設(shè)。“十四五”期間,實(shí)施普通國(guó)省道新改建工程約2500公里,加快推進(jìn)城鎮(zhèn)過(guò)境段、化工(產(chǎn)業(yè))園區(qū)段改建,優(yōu)先實(shí)施大交通量路段擴(kuò)建、跨河(湖)大橋等項(xiàng)目,提升路網(wǎng)整體通行效率。(牽頭部門(mén):省交通運(yùn)輸廳,配合部門(mén):山東省發(fā)展改革委、山東省財(cái)政廳、山東省自然資源廳、山東省文化和旅游廳)

  農(nóng)村公路。開(kāi)展“五年提質(zhì)增效”專項(xiàng)行動(dòng),實(shí)施路網(wǎng)提升、道路通達(dá)、通行安全保障、融合發(fā)展樣板、運(yùn)輸服務(wù)升級(jí)“五大工程”。“十四五”期間,新建、改造提升農(nóng)村公路4萬(wàn)公里,因地制宜推進(jìn)通建制村雙車道公路建設(shè)和過(guò)窄農(nóng)村公路拓寬改造,逐步消除路網(wǎng)中的“斷頭路”“瓶頸路”“等外路”,高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)“村村通”。推進(jìn)農(nóng)村通戶道路硬化,基本實(shí)現(xiàn)農(nóng)村村內(nèi)道路“戶戶通”。(牽頭部門(mén):山東省交通運(yùn)輸廳,配合部門(mén):山東省財(cái)政廳)

  跨黃通道。加強(qiáng)黃河兩岸區(qū)域聯(lián)通,改善黃河兩岸出行條件,加快推進(jìn)G104、G106、G327等黃河大橋建設(shè),支持濱州、齊州、濱淄、惠高、東津黃河大橋及接線工程加快建設(shè)。(牽頭部門(mén):山東省交通運(yùn)輸廳,配合部門(mén):山東省財(cái)政廳)

  公路養(yǎng)護(hù)。以提高公路服役能力和服務(wù)品質(zhì)為導(dǎo)向,日常養(yǎng)護(hù)與預(yù)防養(yǎng)護(hù)并重,統(tǒng)籌新改建和大中修項(xiàng)目庫(kù)動(dòng)態(tài)管理。“十四五”期間,加大公路養(yǎng)護(hù)實(shí)施力度,高速公路、普通國(guó)省道優(yōu)良路率分別達(dá)到99%、94%;一、二類以上橋梁比例分別達(dá)到99%和95%以上。農(nóng)村公路每年養(yǎng)護(hù)里程達(dá)到總量的7%以上,養(yǎng)護(hù)率、路長(zhǎng)制覆蓋率達(dá)到100%。(牽頭部門(mén):山東山東省交通運(yùn)輸廳,配合部門(mén):省財(cái)政廳)

  03

  重點(diǎn)項(xiàng)目

  2022年重點(diǎn)項(xiàng)目清單

  

  

  

  

  

  “十四五”重點(diǎn)項(xiàng)目清單

  

  

  

  長(zhǎng)期項(xiàng)目清單

  

  

  《現(xiàn)代物流網(wǎng)建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃》

  增強(qiáng)陸路物流能力。實(shí)施“加密、擴(kuò)容、提速、增智”四大工程和普通干線品質(zhì)提升工程,織密公路物流網(wǎng)。

  完善應(yīng)急物流設(shè)施。建設(shè)國(guó)家區(qū)域性公路交通應(yīng)急裝備物資(山東)儲(chǔ)備中心。

  《城市市政公用設(shè)施網(wǎng)建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃》

  加快路網(wǎng)建設(shè)。加強(qiáng)城區(qū)干道與干線公路、交通樞紐的聯(lián)系,推動(dòng)中心城區(qū)與周邊高速、高鐵、機(jī)場(chǎng)、港口等快進(jìn)快出。

  《新型基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃》

  發(fā)展協(xié)同高效的智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施。建設(shè)“車聯(lián)網(wǎng)”車路協(xié)同設(shè)施,推動(dòng)京臺(tái)南段、濟(jì)青中線智慧高速建設(shè),建設(shè)全國(guó)一流的智能網(wǎng)聯(lián)高速公路測(cè)試基地。

  《農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃》

  01

  重點(diǎn)任務(wù)

  農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)行動(dòng):

  提升農(nóng)村公路網(wǎng)規(guī)模質(zhì)量。組織開(kāi)展農(nóng)村公路“五年提質(zhì)增效專項(xiàng)行動(dòng)”,科學(xué)編制農(nóng)村公路網(wǎng)規(guī)劃,合理配置資源,優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu),逐步消除路網(wǎng)中的“斷頭路”“瓶頸路”“等外路”。推行行政村雙車道公路建設(shè)、過(guò)窄農(nóng)村公路拓寬改造,新建、改造農(nóng)村公路的路面寬度一般不低于6米,瀝青、水泥混凝土厚度分別達(dá)到5厘米和20厘米以上,通村道路建設(shè)與農(nóng)村配套管網(wǎng)建設(shè)統(tǒng)籌考慮,結(jié)合農(nóng)村人居環(huán)境整治,強(qiáng)化路域環(huán)境治理,高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)“村村通”,積極打造“四好農(nóng)村路”鄉(xiāng)村振興齊魯樣板。(牽頭部門(mén):山東省交通運(yùn)輸廳)

  扎實(shí)推進(jìn)農(nóng)村通戶道路硬化工程。除納入近三年內(nèi)搬遷、撤并、社區(qū)和城區(qū)建設(shè)規(guī)劃的村莊,以及遠(yuǎn)離村莊的散居戶(15戶以內(nèi))和常年無(wú)人居住戶外,對(duì)尚未實(shí)施通戶道路硬化的村莊,在尊重群眾意愿的基礎(chǔ)上,統(tǒng)籌推進(jìn)硬化工作,打通斷頭路,暢通微循環(huán),補(bǔ)齊“最后一公里”的短板,基本解決村內(nèi)道路泥濘、村民出行不便等問(wèn)題。根據(jù)不同村莊的經(jīng)濟(jì)條件、自然環(huán)境狀況,制定切實(shí)可行的硬化方式及標(biāo)準(zhǔn),合理選取硬化材料。(牽頭部門(mén):山東省交通運(yùn)輸廳)

  建設(shè)農(nóng)村通行安全管養(yǎng)體系。深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革,2022年年底全面建立覆蓋縣、鄉(xiāng)、村道的“路長(zhǎng)制”管理養(yǎng)護(hù)體系,農(nóng)村公路每年養(yǎng)護(hù)里程達(dá)到總量的7%以上。強(qiáng)化安全意識(shí),對(duì)臨水臨崖等危險(xiǎn)和事故多發(fā)路段開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)排查。(牽頭部門(mén):山東省交通運(yùn)輸廳)

  

  02

  重點(diǎn)工程

  2022年重點(diǎn)項(xiàng)目清單

  

  



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