北京市發(fā)改委近日批復(fù)朝陽大悅城人行天橋工程項目建議書（代可行性研究報告），將改善朝陽大悅城周邊慢行系統(tǒng)，形成人車分流的有序體系，進(jìn)一步提升區(qū)域交通綜合承載能力。

　　每逢休息日，朝陽大悅城青年路與朝陽北路交叉路口人流車流均較大，該路口高峰小時過街流量達(dá)1.2萬人次，過路人群進(jìn)入路口區(qū)域，常與左轉(zhuǎn)及右轉(zhuǎn)車輛交匯，交通秩序相對混亂。

　　這座“口”字形人行天橋就位于朝陽區(qū)朝陽北路與青年路路口，連接朝陽大悅城商圈周邊公交、地鐵、慢行系統(tǒng)。橋梁寬5米、長約245米，同步建設(shè)人行梯道、扶梯、垂直電梯等附屬工程。

　　記者獲悉，項目通過設(shè)置與地鐵站點連通的垂直電梯、人行扶梯等形式，進(jìn)一步加強(qiáng)天橋與道路慢行系統(tǒng)及周邊地鐵、公交站點融合聯(lián)系，提高接駁換乘效率。同時，充分考慮老年人等弱勢群體出行需求，融入直梯、無障礙坡道等無障礙設(shè)計，方便輪椅、自行車推行過街。

　　這座天橋已納入《2022年北京市交通綜合治理行動計劃》，計劃于今年12月開工，2023年7月建成投用。市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人說，項目建成后，不僅能夠給予行人過街的“安全感”，緩解道路交通擁堵，而且將輻射惠及周邊商業(yè)區(qū)域，進(jìn)一步提升區(qū)域承載力、吸引力。

　　記者 曹政